要實現(xiàn)增長，就需要加強(qiáng)航空業(yè)、社群和政府之間的合作，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化。機(jī)場跑道、航站樓和地面通道將面臨著越來越大的壓力。針對如行李和安檢流程、貨物處理和其他挑戰(zhàn)的創(chuàng)新解決方案必不可少。空中交通管理亟需改善，以減少航班延誤，縮減成本，降低排放。

德•朱尼亞克先生表示：“需求持續(xù)增長對基礎(chǔ)設(shè)施將帶來重大挑戰(zhàn)。解決方案不在于更復(fù)雜的流程或建造越來越大的機(jī)場。我們應(yīng)利用新技術(shù)實現(xiàn)機(jī)場外操作，簡化流程，提高效率。相信通過與行業(yè)內(nèi)外的伙伴達(dá)成合作，我們能夠找到以實現(xiàn)持續(xù)增長為目標(biāo)的可持續(xù)性解決方案。”

航空業(yè)采取了強(qiáng)有力的措施來降低對環(huán)境的影響，尤其是降低碳排放。“沒有一個行業(yè)能像航空業(yè)一樣履行其環(huán)保義務(wù)。我們的目標(biāo)是，到2020年實現(xiàn)碳中和增長，到2050年將二氧化碳排放量降到2005年排放水平的一半。為此我們制定了全面的計劃。當(dāng)前，我們的目標(biāo)是與政府部門合作，大力生產(chǎn)可持續(xù)性航空燃料，提高空中交通管理效率，在相當(dāng)程度上可以實現(xiàn)節(jié)能減排。從2020年起，全球航空運輸業(yè)碳中和方案及減排計劃(CORSIA)將為實現(xiàn)碳中和增長發(fā)揮重大作用。”
德•朱尼亞克先生表示。

預(yù)期要點(所有數(shù)據(jù)均基于核心增長預(yù)測)

快速增長的市場

在2036年新增旅客(與2016年相比)方面，五大增長最快的市場是：

• 中國(新增旅客9.21億人次，客運總量15億人次)
• 美國(新增旅客4.01億人次，客運總量11億人次)
• 印度(新增旅客3.37億人次，客運總量4.78億人次)
• 印尼(新增旅客2.35億人次，客運總量3.55億人次)
• 土耳其(新增旅客1.19億人次，客運總量1.96億人次)

許多快速增長市場的年均復(fù)合增長率超過7.2%，意味著其市場規(guī)模每十年就將擴(kuò)大一倍。此類市場大多位于非洲，包括塞拉利昂、貝寧、馬里、盧旺達(dá)、多哥、烏干達(dá)、贊比亞、塞內(nèi)加爾、埃塞俄比亞、象牙海岸、坦桑尼亞、馬拉維、乍得、岡比亞和莫桑比克。

地區(qū)增長

• 飛抵、飛離亞太和亞太區(qū)內(nèi)航線：到2036年，年度新增旅客21億人次，整體市場客運總量將達(dá)35億人次。客運需求年均增長率將達(dá)4.6%，低于非洲和中東，位列第三。