時間：2022-08-23 20:11來源：網(wǎng)易航空 作者：航空
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翼哥曾多次呼吁，地方政府不要過多干預(yù)民航市場，影響航空公司的優(yōu)勝劣汰。 簡單而言，因為地方政府的參與，在民航業(yè)內(nèi)，為了所謂的拉動地方經(jīng)濟(jì)，這些公司參與競爭可能不計成本、不求利潤，只求擴(kuò)張。 這意味著，由于地方政府的參與，民航業(yè)永遠(yuǎn)無法通過市場化的優(yōu)勝劣汰，達(dá)到“寡頭壟斷”的市場競爭結(jié)構(gòu)，而只有在這種結(jié)構(gòu)之下，維持一種供給方面的緊平衡，航空公司才能獲得一定的定價權(quán)。 相反，民航業(yè)仍將持續(xù)同質(zhì)低效低價的惡性競爭。 其實，翼哥雖然一直旗幟鮮明的反對無錫地方政府收購瑞麗航空。 但同時又認(rèn)為，既然已經(jīng)買下瑞麗航空的控股權(quán)，無錫方面就應(yīng)該向青島地方政府學(xué)習(xí)，要買下就徹底買斷，與以前的各方面關(guān)系徹底切斷。 免得影響瑞麗航空自身發(fā)展。 如今，瑞麗航空的原股東涉及相關(guān)糾紛使得瑞麗航空股權(quán)被凍結(jié)，對瑞麗航空總會產(chǎn)生一些不良影響。 建議無錫方面考慮在適當(dāng)時候徹底買斷瑞麗航空全部股權(quán)。 讓瑞麗航空靜下心來一心一意搞航空！ 轉(zhuǎn)載自 | 民航之翼 |
