旅客通過人臉識別現(xiàn)場過檢

  為了保障航班運行安全，航空公司對旅客隨身攜帶物品的重量、件數(shù)和體積均提出了要求，以確保旅客隨身攜帶物品能置于機艙內(nèi)固定區(qū)域。所有超出要求的隨身物品應(yīng)作為托運行李運輸，且旅客需要提前通過值機柜臺、自助行李托運設(shè)備辦理。過去航空公司會在值機柜臺、登機口、客艙進行行李檢查，在登機口和客艙檢查出需要托運的行李后，可能需要二次安檢，由此造成行李不能隨旅客同機抵達，給旅客出行帶來不便。
  為此，白云機場進行獨立自主研發(fā)，創(chuàng)新推出行李智能測量機，只需5秒即可測量行李的尺寸和重量，并可智能匹配目前在1號航站樓運營的21家不同航空公司、不同艙位的行李限額要求。記者看到，旅客只要將行李放置在行李智能測量機上，機器就能自動測量行李的尺寸和重量，旅客通過屏幕手動選擇航空公司和艙位后，系統(tǒng)可根據(jù)旅客航班信息智能匹配已寫入程序的各航空公司的隨身攜帶行李限額，快速判斷旅客的隨身攜帶行李是否超限，在屏幕上顯示測量和比對結(jié)果，并配有聲光提示。

行李智能測量機（本文圖片均由白云機場提供）

  該產(chǎn)品是白云機場創(chuàng)新服務(wù)體驗的又一新嘗試。目前，白云機場在1號航站樓出發(fā)廳三樓連接樓安檢通道前設(shè)置了超規(guī)行李托運提示牌，并放置了兩臺行李智能測量機供旅客使用。行李智能測量機的重量測量精度達1克，尺寸測量精度達2厘米，系統(tǒng)結(jié)果最快可3秒反饋。自試運行以來，該“神器”深受歡迎，旅客紛紛點贊稱行李測量非常方便；航空公司也表示非常滿意，大大減少了在登機口攔截超規(guī)行李的工作。
  如今，旅客行走在偌大的白云機場也能實時導(dǎo)航了。近日，白云機場掌上智能導(dǎo)航系統(tǒng)上線，“機場通”平臺推出了白云機場智慧導(dǎo)航3D版，應(yīng)用于T1航站樓與停車場。旅客只要在公眾號上點擊“機場通”首頁的“交通指引”，選擇機場地圖即可使用，智能導(dǎo)航到目的地省時省力，結(jié)合AR實景導(dǎo)航，視覺體驗更佳。該系統(tǒng)采用“藍牙+衛(wèi)星”融合定位技術(shù)，室內(nèi)室外無縫銜接，旅客無論在室外還是室內(nèi)，都可以體驗到優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航服務(wù)。此外，為滿足特殊旅客需求，導(dǎo)航還設(shè)置了關(guān)懷模式，字體更大更清晰，色彩對比更強更好認，按鈕更大更易用。
  未來，白云機場將繼續(xù)推進人文機場建設(shè)，以旅客需求為導(dǎo)向，以便捷旅客出行為核心，以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，持續(xù)提升智能化服務(wù)水平，向旅客提供有溫度的“春風(fēng)服務(wù)”。（中國民航報 記者馮智君）