周影華女士： 女士們、先生們早上好!首先我要感謝中國民航總局邀請我參加這么一個非常重要的論壇，我非常高興。這個論壇選擇的話題，就是機場群和城市群在互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展，是一個非常及時的話題。機場是非常重要的資源，在人和物的運輸方面起到非常重要的作用，對于國內和...

周慕漢先生： 早上好，到底美國航空公司是什么樣的公司呢?雖然我們在中國的業(yè)務不是很多，但是我們卻是全球最大的航空公司，比美國兩個競爭對手還要再大一點。我們成為全球最大的航空公司，主要是因為兩個航空公司之間的結合，這樣就創(chuàng)造了美國最大的航空公司，我們有九個樞...

陳菊明先生： 謝謝奧斯皮納先生，大家早上好!首先我非常感謝中國民航局、民航干部管理學院給我們提供這樣一個精彩的高峰論壇的平臺，我想借此機會簡單地談一談與世界級的機場群相吻合的航空樞紐的定位和趨勢。的確，中國經(jīng)濟的結構正在發(fā)生顯著的變化，換句話說，也就是從一...

萬正峰先生： 尊敬的各位嘉賓，女士們、先生們、朋友們大家上午好!很高興能夠來到這里就綜合交通樞紐建設這一議題與各位嘉賓進行交流，下面我就鄭州市在綜合交通樞紐建設和國際物流中心打造樞紐經(jīng)濟發(fā)展等方面的思考與探索，與各位進行分享。 大家都知道，鄭州地處中華腹地...

韓文勝先生： 尊敬的各位來賓，女士們、先生們、朋友們，很榮幸應邀參加中國民航發(fā)展論壇，與來自國內外業(yè)內的朋友和專家進行交流。根據(jù)會議安排，我簡要介紹南航協(xié)同多種運輸方式打造國際航空樞紐的一些做法，與大家分享。 建設國際航空樞紐，是打造大型網(wǎng)絡型航空公司、提...

韓鈞 非常榮幸擔任本環(huán)節(jié)的主持人，首先邀請七位討論嘉賓一同上臺。 我們知道構建合理的航空網(wǎng)絡和國際航空樞紐這個主題是一個老話題，我們中國民航在上世紀90年代，在某一個外國咨詢公司的介紹下，我們開始關注國際航空樞紐這個概念�，F(xiàn)在都過了二三十年了，這個概念已經(jīng)深...

韓鈞 非常榮幸擔任本環(huán)節(jié)的主持人，首先邀請七位討論嘉賓一同上臺。 我們知道構建合理的航空網(wǎng)絡和國際航空樞紐這個主題是一個老話題，我們中國民航在上世紀90年代，在某一個外國咨詢公司的介紹下，我們開始關注國際航空樞紐這個概念�，F(xiàn)在都過了二三十年了，這個概念已經(jīng)深...

韓鈞 非常榮幸擔任本環(huán)節(jié)的主持人，首先邀請七位討論嘉賓一同上臺。 我們知道構建合理的航空網(wǎng)絡和國際航空樞紐這個主題是一個老話題，我們中國民航在上世紀90年代，在某一個外國咨詢公司的介紹下，我們開始關注國際航空樞紐這個概念�，F(xiàn)在都過了二三十年了，這個概念已經(jīng)深...

韓鈞 非常榮幸擔任本環(huán)節(jié)的主持人，首先邀請七位討論嘉賓一同上臺。 我們知道構建合理的航空網(wǎng)絡和國際航空樞紐這個主題是一個老話題，我們中國民航在上世紀90年代，在某一個外國咨詢公司的介紹下，我們開始關注國際航空樞紐這個概念�，F(xiàn)在都過了二三十年了，這個概念已經(jīng)深...

馬修鮑德溫先生： 尊敬的董先生，女士們、先生們，我尤其要感謝董先生，能夠給我這個機會，在音樂的伴隨之下發(fā)表演講，非常高興能夠再次回到北京，也非常高興能夠有機會再次和中國的朋友們一起探討關于民航的重要話題，非常感謝對我的邀請，非常榮幸也非常高興能夠參加今天...