隨著轄區(qū)旅客吞吐量不斷增加，監(jiān)管壓力也逐年增大，在人力資源緊張的前提下，江西局積極申報安全能力項目，即依托民航發(fā)展基金，通過將系統(tǒng)監(jiān)管理論電子化的方法，建立監(jiān)管數(shù)據(jù)資料庫，探索新型監(jiān)管方法。

　　一、抓準監(jiān)管要點。多年來，江西局始終堅持使用系統(tǒng)監(jiān)管手段。此次大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺建設，更是引起全局上下重視。為進一步提煉出監(jiān)管要素和指標，江西局全員參與，跨部門跨專業(yè)成立多個工作小組，聯(lián)合制定出一套與電子平臺配套的監(jiān)管清單。二、理論成果電子化。為把監(jiān)管平臺建設好，江西局與多家軟件公司接觸，通過查看公司資質、以往開發(fā)案例，與技術人員交流的方法，確定軟件開發(fā)公司，打通理論成果電子化通道。三、認真總結經(jīng)驗。數(shù)據(jù)平臺建設是一個新事物，在推進的過程中，江西局始終以務實的態(tài)度，要求突出平臺實用性的特色。為此，在平臺開發(fā)過程中，我局邀請技術人員來現(xiàn)場了解監(jiān)管工作，時刻保持與軟件公司無縫對接，不斷總結平臺建設經(jīng)驗，提高建設水平。日前，該項目正加快推進中，預計明年年中上線運行。