為提前做好2016年冬春季航班保障工作，配合云南轄區(qū)“百日安全攻堅活動”的深入開展，10月28日下午，云南紅土航空股份有限公司(以下簡稱“紅航”)組織開展大面積航班延誤應急處置桌面演練。紅航運行副總裁胡俊峰出席演練，AOC總監(jiān)李曉光擔任總指揮，民航云南監(jiān)管局運輸處施凌武處長、趙芳乙主任應邀觀摩。

　　此次演練以昆明長水國際機場出現(xiàn)極端降雪天氣導致出港航班延誤為背景，重點檢驗紅航航班大面積延誤處置預案的啟動和處置情況。整個演練過程先后按照預警信息發(fā)布、應急預案啟動、處置升級、應急解除、講評總結五個階段來開展。各保障部門按照職責分工成立指揮小組、運行組織小組、現(xiàn)場保障小組、公共關系小組、后勤支援小組五個小組聯(lián)合處置。整個處置過程程序清晰，各部門反應迅速、處置到位，各環(huán)節(jié)配合默契。

　　演練模擬11月22日AOC接空管氣象警報，22日18:00預報昆明長水國際機場從23日6:00至10：00將出現(xiàn)間斷性小到中雪，短時大雪，積雪深度≥5mm。

　　紅航發(fā)布大面積航班延誤黃色預警，召開極端天氣應對會議，決定調減A67105/6昆明-南昌-昆明航班，各處置小組圍繞公司人員力量、機組安排、旅客處理開展各項工作。

　　11月23日06:00機場降雪天氣出現(xiàn)，極端天氣預計將持續(xù)至10:00，溫度持續(xù)降低導致跑道、航空器均出現(xiàn)結冰，航班不能起降。紅航啟動大面積航班延誤三級處置，召開處置協(xié)調會。

　　9:00大雪仍在持續(xù)，機場沒有航班起降，紅航宣布啟動航班大面積延誤二級處置，各單位匯報前段工作完成情況及目前工作開展情況。

　　12:00天氣轉好，機場恢復正常運行。A67111航班已于11:10起飛，A67113航班已于13:10起飛。公司解除大面積航班延誤二級處置。

　　14:30紅航在AOC應急指揮中心召開大面積航班延誤保障工作總結會議。各運行保障小組統(tǒng)計數(shù)據(jù)，總結經(jīng)驗，并對應急預案中的不適用條款提出修改建議。

　　演練結束后，民航云南監(jiān)管局運輸處施處長對此次桌面演練的效果及各部門的實際處置表現(xiàn)給予肯定，同時提出了預案要綜合考慮公司改簽能力、空港機務除冰效率、信息發(fā)布和通曉率、志愿者培訓、外站管理、啟動條件觸發(fā)條件太低等切實有效的建議。

　　結合本次演練，紅航將認真總結并完善預案，將演練成果融入到實際工作中去，提高各單位在大面積航班延誤情況下團結協(xié)作能力，提升應急情況下的旅客服務水平，為紅航安全運行和持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。