西安賽威短艙公司(賽峰短艙公司和中航飛機(jī)公司的合資公司)為CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)組裝了第8000副反推裝置門，達(dá)成了新的生產(chǎn)里程碑。

　　這一最新成就于11月3日在珠海航展上宣布。該里程碑不僅突顯了西安賽威短艙公司作為中國(guó)領(lǐng)先的短艙組件制造商在過(guò)去四年中取得的佳績(jī)，而且為未來(lái)完成新的組裝任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

　　“我們非常自豪能夠取得這一新成就，這離不開(kāi)年輕而充滿活力的中國(guó)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)素養(yǎng)。”賽峰短艙公司首席執(zhí)行官Jean-Paul Alary先生表示。“過(guò)去數(shù)年，西安賽威短艙公司不斷實(shí)現(xiàn)大型重要項(xiàng)目的質(zhì)量和生產(chǎn)率目標(biāo)。作為賽峰短艙公司在中國(guó)的合資企業(yè)，我們對(duì)它未來(lái)的發(fā)展充滿期待。”

　　西安賽威短艙公司于2011年在西安成立，負(fù)責(zé)生產(chǎn)和組裝噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)短艙零部件，這一合資公司體現(xiàn)了賽峰集團(tuán)與中國(guó)合作伙伴立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的工業(yè)合作。

　　從2012年起，西安賽威短艙公司開(kāi)始交付用于賽峰短艙公司反推裝置中的反推裝置門。該反推裝置隨后裝配到CFM國(guó)際公司生產(chǎn)的CFM56-5A/5B發(fā)動(dòng)機(jī)上，并最終安裝到空客A318、A319、A320和A321飛機(jī)上。每套反推裝置配備四個(gè)阻流門，在著陸時(shí)旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟來(lái)阻擋噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，為飛機(jī)提供剎車輔助。按照當(dāng)前的生產(chǎn)速度，西安賽威短艙公司每年可組裝并交付2200多副反推裝置門。

　　未來(lái)，西安賽威短艙公司將拓寬其業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍，為中國(guó)商飛的C919雙發(fā)噴氣客機(jī)生產(chǎn)集成推進(jìn)系統(tǒng)(IPS)中的短艙組件。C919飛機(jī)的集成推進(jìn)系統(tǒng)包括CFM國(guó)際公司的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)和奈賽公司(賽峰短艙公司和通用電氣航空下屬中河飛機(jī)系統(tǒng)公司成立的合資公司)的短艙系統(tǒng)。

　　西安賽威短艙公司已經(jīng)為這項(xiàng)新任務(wù)準(zhǔn)備就緒，在一次展示活動(dòng)中，來(lái)自西安的團(tuán)隊(duì)迅速完成了兩套LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)的組裝工作，它們將裝配在中國(guó)商飛的首架C919飛機(jī)上。上個(gè)月，這支團(tuán)隊(duì)從西安前往位于上海的C919總裝基地，開(kāi)展高效而專業(yè)的工作，幫助奈賽公司為L(zhǎng)EAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)裝配進(jìn)氣口和其他組件。