11月21日，民航局召開深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會(huì)議，對(duì)《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)民航空管深化改革的整體工作方案》進(jìn)行了審議。下一步，該方案將提交民航局黨組會(huì)議審定后正式實(shí)施。

　　根據(jù)民航局黨組《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》，民航局深化改革各專項(xiàng)工作組和相關(guān)單位共向局深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組提交了12個(gè)專項(xiàng)改革工作方案和實(shí)施方案。其中，民航局空管局黨委研究制訂了民航空管深化改革整體工作方案，圍繞提升空管資源保障能力、提高空管運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)、深化空管體制機(jī)制改革、推動(dòng)國(guó)家空管調(diào)整改革、提升通用航空服務(wù)能力等五個(gè)方面提出30項(xiàng)改革任務(wù)。按照民航局局長(zhǎng)馮正霖的要求，民航局深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組將空管改革工作方案列為第一個(gè)議題進(jìn)行審議。會(huì)議圍繞民航空管改革問題提出了許多中肯的意見和建議。

　　會(huì)議指出，“十三五”時(shí)期是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略構(gòu)想的關(guān)鍵時(shí)期。實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，必須樹立強(qiáng)烈的歷史使命感和責(zé)任感，運(yùn)用改革創(chuàng)新思維，進(jìn)一步深化民航改革，堅(jiān)決破除束縛民航發(fā)展的各種瓶頸，不斷解放和發(fā)展民航生產(chǎn)力，充分釋放民航發(fā)展的活力，努力開創(chuàng)民航發(fā)展新局面。為此，民航局黨組按照“一二三三四”的總體工作思路，對(duì)“十三五”時(shí)期深化民航改革任務(wù)作出全面部署。2016年是民航深化改革安排部署年，2017年將是民航深化改革啟動(dòng)落實(shí)年。民航局深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)12個(gè)專項(xiàng)改革工作方案和實(shí)施方案逐一進(jìn)行審議，并提交局黨組審定后推動(dòng)實(shí)施。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，民航空管系統(tǒng)是保障民航安全高效運(yùn)行的中樞，是建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的重要支撐，在民航改革發(fā)展中占有重要地位。局黨組將民航空管改革工作方案列為第一個(gè)議題，是對(duì)空管改革工作的高度重視，這表明民航空管改革勢(shì)在必行。相關(guān)部門和單位要充分吸收這次會(huì)議提出的意見和建議，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)空管改革問題尤其是空管系統(tǒng)的屬性定位、發(fā)展方向及空管體制機(jī)制的研究論證，進(jìn)一步修訂完善整體工作方案。要針對(duì)工作方案提出各項(xiàng)改革方案，進(jìn)一步深化和細(xì)化相關(guān)改革具體實(shí)施措施。要堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，把空管系統(tǒng)體制機(jī)制改革作為深化改革的突破點(diǎn)，特別是空管分配制度改革要堅(jiān)持向一線傾斜、向基層傾斜、向技術(shù)傾斜的原則，凸顯一線管制員的職業(yè)價(jià)值感，增強(qiáng)廣大空管員工的改革獲得感。要加強(qiáng)上下聯(lián)動(dòng)，民航局機(jī)關(guān)各部門要積極支持、幫助和推動(dòng)空管改革工作，確保各項(xiàng)改革措施落實(shí)到位。

　　會(huì)議由民航局副局長(zhǎng)董志毅主持，民航局深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員和民航局空管局深化改革工作組相關(guān)人員參加會(huì)議。