本網(wǎng)訊 李忠糧報道：12月19日，記者從中國民航飛行學(xué)院（下稱中飛院）國際合作部獲悉，曾作為國際民航組織（ICAO）內(nèi)部倡議的未來人才計劃（NGAP）項目，已在今年早些時候升級為全球計劃。未來，中飛院將作為亞洲全日制高校的唯一代表，與美國普渡大學(xué)、法國國立民航大學(xué)等共同參與該計劃的落實。

據(jù)介紹，1956年成立的中飛院，是全球最大、世界知名的飛行大學(xué)，也是國際民航組織重點推廣課程、多人制機組駕駛員執(zhí)照（MPL）的試點院校和飛行員、管制員（ICAO）英語改革推廣的領(lǐng)頭羊。其國際化辦學(xué)水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

目前，中飛院每年大約要選送500名公費、100名自費留學(xué)生赴美國、法國、加拿大等國家學(xué)習(xí)。同時，為服務(wù)一帶一路戰(zhàn)略，中飛院還以老撾、馬里等亞非國家的留學(xué)生項目為支點，通過培養(yǎng)飛行、機務(wù)、空管等民航專業(yè)人才，為開拓東南亞和非洲航空市場的中國企事業(yè)單位，提供高品質(zhì)的國際教育合作支持。

鑒于中飛院在全球民航事務(wù)中發(fā)揮的作用、產(chǎn)生的影響，早在2014年，國際民航組織便邀請該校派專家參與修訂、完善這項當(dāng)時尚處于內(nèi)部倡議階段的“計劃”。

資料顯示，國際民航組織未來人才計劃，也翻譯為下一代航空專業(yè)人員計劃（英文簡稱NGAP），主要是針對該組織2010年發(fā)布的一項調(diào)查報告——《全球和地區(qū)對飛行員、維修人員、空中交通管制員20年的預(yù)測》，研究制訂相關(guān)的解決方案。

這項研究《報告》指出：從2010年到2030年，全球商業(yè)運輸飛機將從目前的61833架，增加至151565架。按國際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期增長，結(jié)合全球現(xiàn)有教育培訓(xùn)機構(gòu)/大學(xué)的能力、規(guī)模和航空專業(yè)人才退休等因素測算，屆時，全世界對民航飛行員、機務(wù)維修人員和空中交通管制員的總需求量，將出現(xiàn)約兩百萬的巨大需求缺口。

《報告》發(fā)布后的5年來，因多項關(guān)鍵指標(biāo)已經(jīng)得到驗證，國際民航組織希望成員國政府、業(yè)界高度關(guān)注、重視，可能因?qū)�業(yè)人才短缺給世界民航業(yè)帶來的嚴重影響，盡可能提前做好應(yīng)對預(yù)案。正是在這一背景下，2015年底，國際民航組織在著手將內(nèi)部倡議事項升級為全球計劃的同時，開始在全球范圍內(nèi)邀請能發(fā)揮主導(dǎo)作用的教育培訓(xùn)機構(gòu)/大學(xué)，共同研究制定解決方案，以確保人才荒加劇時，能提供足夠的合格航空人才。

作為這項計劃的早期參與者，中飛院也作為亞洲全日制高校中的唯一代表，與美國普渡大學(xué)、法國國立民航大學(xué)等17所世界著名教育訓(xùn)練機構(gòu)/大學(xué)，正式成為未來人才計劃的成員單位。目前，在國際民航組織主導(dǎo)下，參與未來人才計劃的成員單位已經(jīng)開始工作，并形成了包括招聘、教育、培訓(xùn)、能力擴容和人才儲備、政策支持、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂等內(nèi)容的初步方案。近期，成員單位還計劃組建一個以7所大學(xué)為核心的民航教育聯(lián)盟，促進各國大學(xué)生的交流合作，增進了解互信，共同做好培養(yǎng)下一代航空領(lǐng)軍人才的儲備工作。