本網(wǎng)訊（博維公司：馬新明、呂浩報(bào)道）  近日，博維公司以數(shù)據(jù)分析為抓手，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)運(yùn)行維保，通過增加調(diào)整關(guān)鍵設(shè)備的維保頻次，運(yùn)用專業(yè)精湛的技術(shù)，將遲下率降低至1%以內(nèi)，確保分揀機(jī)及附屬設(shè)備的安全運(yùn)維，為旅客行李提供“給力”服務(wù)。

博維公司根據(jù)2月上旬的數(shù)據(jù)分析，3號航站樓分揀機(jī)目的地三級安檢處螺旋滑槽卡行李次數(shù)有所增加。工作現(xiàn)場的運(yùn)維人員在認(rèn)真檢查設(shè)備情況后，反映系滑槽表面干糙、摩擦系數(shù)增加，從而出現(xiàn)卡行李的情況，導(dǎo)致行李堵塞，從而錯(cuò)報(bào)行李丟失。正值春運(yùn)期間，為保障設(shè)備持續(xù)順暢運(yùn)行，博維公司行李系統(tǒng)負(fù)責(zé)人決定立即對32處螺旋滑槽進(jìn)行全部打蠟潤滑工作。由于螺旋滑槽連接上下兩層分揀機(jī)，因此打蠟潤滑時(shí)需要停用兩臺分揀機(jī)，工作只能在夜航結(jié)束的間隙進(jìn)行。于是，相關(guān)部門白天及時(shí)將維保物料運(yùn)輸進(jìn)場，以便于夜班時(shí)能及時(shí)開展打蠟潤滑工作工作。在夜航結(jié)束后，現(xiàn)場維修人員分成三組，穿戴好安全帶等勞保物品，抓緊開展維保工作。用時(shí)兩晚終于完成全部螺旋滑槽打蠟潤滑工作，有效地減少了行李丟失次數(shù)，遲下率由1.59%降低至0.98%，提升了設(shè)備的運(yùn)維品質(zhì)，保證了行李的順暢平穩(wěn)分揀。

首都機(jī)場作為重要的國際樞紐機(jī)場之一，3號航站樓旅客吞吐量在逐年上升的同時(shí)，行李處理量也不斷地攀升。日平均傳輸出港及中轉(zhuǎn)行李在5萬件以上，春運(yùn)高峰期可高達(dá)達(dá)7萬件，這些行李均需要通過分揀機(jī)設(shè)備的分揀處理。由于民航對行李托運(yùn)安檢級別提升的要求，系統(tǒng)內(nèi)去往三四級安檢的行李逐倍增加，占比行李量的1/3，使分揀機(jī)需要對這部分行李進(jìn)行循環(huán)處理。如此龐大的行李量使分揀機(jī)的運(yùn)維壓力不斷地增加。博維公司行李系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)分揀機(jī)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)的部門，以分揀機(jī)遲下率低1%為目標(biāo)，統(tǒng)計(jì)出影響遲下率的關(guān)鍵因素——外伸停機(jī)、行李丟失、封車故障。并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以此來指導(dǎo)分揀機(jī)設(shè)備運(yùn)維工作，保障分揀機(jī)的安全順暢運(yùn)行，確保行李系統(tǒng)的運(yùn)維品質(zhì)。

面對壓力，博維公司行李系統(tǒng)部迎難而上，始終堅(jiān)持“安全、高效、順暢”的運(yùn)維品質(zhì)，他們以愛崗敬業(yè)的精神、專業(yè)精湛的技術(shù)，努力踐行“國門行李，件件放心”的承諾，讓旅客對行李“件件放心”。