本網(wǎng)訊（博維公司：李娜、金鑫報道）  門禁系統(tǒng)是首都機場出入管理的重要通道，對首都機場的空防安全起到主動防御的作用。近日，博維公司以安全隱患“零容忍”為理念，聯(lián)合首都機場股份公司、機場城建遠東等多家公司開展了為期2天的門禁系統(tǒng)聯(lián)合排查工作，徹底排查門禁系統(tǒng)隱患，嚴格防控安全運行風險。

由于航站樓內(nèi)門體使用時間過長，導致部分通道門體有變形，登機口、廊橋口的玻璃門下沉移位，地簧、閉門器回力過大或過小，引起回門不到位，出現(xiàn)門鎖無法正常吸合等問題。雖然這些問題已超出博維公司信息保障系統(tǒng)維護范圍，但信息保障系統(tǒng)高度樹立“一盤棋”的思想，主動作為，與首都機場股份公司溝通協(xié)作，建立快速反應和聯(lián)合排查機制。

在此次門禁系統(tǒng)聯(lián)合排查中，博維公司信息保障系統(tǒng)門禁技師針對門禁系統(tǒng)實際運行情況主動組織研討，并確定了聯(lián)合排查方案。在排查過程中分別對一號站樓20個登機口、13個通道門、2個要客門和二號航站樓41個登機口、34個廊橋口、9個通道門、5個要客門進行了隱患排查，主要檢查內(nèi)容涵蓋電磁鎖功能、讀卡器功能、線路情況、門體狀態(tài)等。

此外，通過對門禁系統(tǒng)設備設施的專項排查，現(xiàn)場統(tǒng)一記錄門禁現(xiàn)存隱患問題，制定相應整改措施，將在近期對隱患問題進行統(tǒng)一整改落實，確保設備設施運行正常，筑牢首都機場“防火墻”，做旅客平安出行的“守護者”。

據(jù)悉，針對日益嚴峻的安全形勢，門禁系統(tǒng)的多方聯(lián)合排查形式將進一步進行固化。與此同時，博維公司信息保障系統(tǒng)將利用聯(lián)合排查模式，加大對于各個系統(tǒng)老舊設備的再梳理，建立重點系統(tǒng)設備臺帳，聯(lián)合多方力量攻克老舊設備難題，以“零容忍”的態(tài)度，確保航站樓內(nèi)設備設施的絕對安全。