時間:2017-04-06 21:09來源:中國民用航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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3月27日,賽峰短艙公司于本月向裝配CFM國際公司LEAP-1A發(fā)動機的空客A320neo客機交付了第100部發(fā)動機短艙,成功通過了民航史上周期最短、規(guī)模最大的產(chǎn)量升級挑戰(zhàn)。 這部具備里程碑意義的發(fā)動機短艙由賽峰短艙公司位于法國科洛米耶的工廠交付給圖盧茲-布拉尼亞克機場附近的A320系列飛機總裝線,進而在此處被安裝到印度航空公司的A320飛機上。 自開始交付A320neo發(fā)動機短艙起,賽峰短艙公司僅用11個月時間就完成了這一"世紀壯舉",再次證實了該公司有實力為滿足空客這一最暢銷單通道噴氣客機系列的需求而實現(xiàn)前所未有的產(chǎn)量升級。 憑借數(shù)十年的專業(yè)技術(shù),賽峰短艙公司成為短艙領(lǐng)域的專家賽峰短艙公司A320neo項目總監(jiān)Eric Lecossais先生表示,賽峰短艙公司正是憑借著在噴氣式發(fā)動機短艙領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗才取得了上述成就,這些經(jīng)驗涵蓋短艙的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和組裝等全部階段。 "這份成功直接來源于每一位項目組成員的努力和付出,事實上我們交付的每部短艙中都凝結(jié)了他們數(shù)十年的專業(yè)知識,"Lecossais說道。"現(xiàn)代化的發(fā)動機短艙是一套極為復(fù)雜的集成系統(tǒng),短艙的開發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)都需要經(jīng)年累月的積累,絕無可能一蹴而就。" 賽峰短艙公司為履行有關(guān)實現(xiàn)A320neo短艙前所未有產(chǎn)量升級的承諾,此前已在其所有生產(chǎn)工廠投資了近10億美元,用于提升生產(chǎn)工藝、創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理和員工技能。 2018年到2020期間發(fā)動機短艙產(chǎn)量將翻番 Lecossais表示,賽峰短艙公司的生產(chǎn)目標是在2017年生產(chǎn)264部A320neo發(fā)動機短艙(相當(dāng)于平均每天交付一部),進而在2018年起基本實現(xiàn)產(chǎn)量翻一番,以期在2020年達到年交付690部短艙的目標。 Lecossais還表示,除了滿足產(chǎn)量要求,賽峰短艙公司交付的發(fā)動機短艙還可保證穩(wěn)定可靠,符合性能規(guī)格要求。
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