本網(wǎng)訊（博維公司：李萌昊、高萍、韓云穎、王天怡報道）  近日，首都機場中跑道大修三期工程正如火如荼的開展。作為機場運行中重要的地面保障單位，博維公司頂住大修28天期間全天關閉中跑道帶來的運行壓力，切實保障各項設備平穩(wěn)運行，為大修工程助力。

博維公司通過講評會、溝通會、信息提示等方式，對中跑道大修的保障工作進行精心組織和嚴格落實。中跑道大修期間，正值運控中心搬遷至首都機場新運控中心，運控中心值班人員克服困難，一絲不茍地做好航班運行的通報、協(xié)調(diào)和提示等工作，確保信息及時、準確、有效；對夜間維保和施工作業(yè)進行重點關注，熟悉相關應急預案，把握運行中心的風險點，把預防工作做到前端。

行李傳輸方面，博維公司行李系統(tǒng)與運控中心及時溝通并進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，根據(jù)實際航班分布和行李量變化，調(diào)整維保窗口和全天高峰小時保障時間，將由跑道容量下降、夜間運行時間延長和夜間旅客增多帶來的影響降至最低。捷運系統(tǒng)根據(jù)航班動態(tài)調(diào)整白天運維模式，并結合實際情況，增加夜間車次，按照旅客流量隨時調(diào)配調(diào)整運行車輛和備用車輛狀態(tài)，以滿足大修期間的運力；前期做好設備設施的維保、提前做好備件更換工作，避免出現(xiàn)拉弧等影響運行的故障。

由于中跑道關閉，首都機場跨區(qū)運行航班的比例明顯上升，部分進出港航班滑行時間、旅客機上等候時間也明顯增加。博維公司客橋系統(tǒng)努力克服“航班異常，�？康菣C橋不規(guī)律”的影響，以“眼勤、嘴勤、腿勤”的嚴謹意識時刻關注橋位航班情況，加強夜間橋頭值守，時刻關注對接變化，做好航班延誤和夜航時間延長的各項準備工作，確保旅客的安全有序抵離；在維保方面，積極排查設備隱患，及時對突發(fā)故障做出迅速反應，確保“運行不帶故維保不欠賬”。同時要求各模塊按照新的信息通報流程將異常情況進行第一時間匯報，確保信息流轉(zhuǎn)高速有效。

博維公司機電系統(tǒng)根據(jù)中跑道大修期間機電設備超負荷運轉(zhuǎn)可能出現(xiàn)安全隱患，甚至出現(xiàn)人身傷害事件的情況，專門制定《服務風險識別及應對措施》，并要求在中跑道大修期間加強人員值守，增多巡視次數(shù)，開展分類分區(qū)分時維保，保證維保工時的同時，還降低員工疲勞度，使維保質(zhì)量和作業(yè)的安全性得到了有效的保障。車輛維修中心也加班加點，協(xié)調(diào)做好中跑道大修工程指揮用車和機場運行車輛的各項維保。

中跑道大修期間，博維人努力保障首都機場航站樓設備安全平穩(wěn)運行，切實做到了堅守“三個底線”，落實“四個最嚴”的要求，加強運行的安全管控，緊盯運行各個環(huán)節(jié)，確保設備運行的絕對安全，助力中跑道大修順利完成。