時間:2017-04-25 16:51來源:中國航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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4月24日,民航局第12次黨組會議審議通過《民航局關(guān)于深化局屬國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》、《民航新聞信息工作管理辦法》、《民航專項改革任務(wù)督查辦法(試行)》。
打破行業(yè)壁壘,做強(qiáng)做優(yōu)局屬國有企業(yè) 會議指出,改革開放以來,民航行政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位所屬國有企業(yè)(以下簡稱“局屬國有企業(yè)”)不斷發(fā)展,但仍存在一些突出矛盾和問題。要堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于國企改革決策部署,以發(fā)展為指向、以問題為導(dǎo)向,推進(jìn)局屬國有企業(yè)改革,堅定不移做強(qiáng)做優(yōu)局屬國有企業(yè)。 會議明確,要按照“堅持增強(qiáng)活力、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,堅持依法監(jiān)管、提高監(jiān)管效率,堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo),堅持穩(wěn)妥有序、確保改革實效”的基本原則,實現(xiàn)到2020年,局屬國有企業(yè)公司制改革基本完成,公司法人治理結(jié)構(gòu)更加健全,市場化機(jī)制更加完善,國有資本配置效率顯著提高,國有資產(chǎn)監(jiān)管的科學(xué)性、針對性和有效性不斷提高,培育一批具有較強(qiáng)市場競爭力和行業(yè)發(fā)展支撐能力的局屬國有骨干企業(yè),在建設(shè)民航強(qiáng)國進(jìn)程中發(fā)揮更加重要作用;局屬國有企業(yè)黨的建設(shè)全面加強(qiáng),企業(yè)黨組織在公司治理中的法定地位更加鞏固,領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用充分發(fā)揮的改革目標(biāo)。 圍繞改革目標(biāo),要完成以下5項重點任務(wù):一是理順關(guān)系,落實簡政放權(quán)。理順各主體間關(guān)系,使局屬國有企業(yè)成為真正的市場主體;以管資本為主改進(jìn)國有資產(chǎn)管理方式。二是增強(qiáng)活力,激發(fā)內(nèi)生動力。推進(jìn)公司制改革,完善公司法人治理結(jié)構(gòu),深化人事用工和薪酬分配制度改革,界定企業(yè)功能劃分不同類別,推進(jìn)國有企業(yè)分類管理,穩(wěn)妥發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),探索實行混合所有制企業(yè)員工持股,切實解決歷史遺留問題。三是調(diào)整結(jié)構(gòu),服務(wù)行業(yè)發(fā)展。對局屬國有企業(yè)要鞏固加強(qiáng)一批、創(chuàng)新發(fā)展一批、重組整合一批、清理處置一批,切實調(diào)整好結(jié)構(gòu)。四是加強(qiáng)監(jiān)管,防止資產(chǎn)流失。要強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督、出資人監(jiān)督、專項監(jiān)督和社會監(jiān)督,強(qiáng)化國有資產(chǎn)損失責(zé)任追究。五是加強(qiáng)黨建,發(fā)揮核心作用。要發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用,健全完善黨建工作體制機(jī)制,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。 會議要求,要落實改革責(zé)任,民航局要切實加強(qiáng)對局屬國有企業(yè)改革的指導(dǎo)和引導(dǎo),局屬各單位要擔(dān)負(fù)起局屬國有企業(yè)改革的主體責(zé)任,為改革營造良好環(huán)境,并抓好組織實施,明確工作機(jī)構(gòu)、穩(wěn)步推進(jìn)改革、注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、強(qiáng)化督促落實。
讓公眾“看得到”、“聽得懂”、“信得過”、“能監(jiān)督” 會議指出,做好民航新聞信息工作是踐行“發(fā)展為了人民”宗旨的重要體現(xiàn),也是推進(jìn)政務(wù)公開、提升民航形象的具體要求。民航的社會關(guān)注度較高,近年來,黨中央、國務(wù)院對做好新聞信息工作尤其是信息公開、政策解讀、新聞發(fā)布、輿情回應(yīng)提出了一系列要求,且社會輿論環(huán)境發(fā)生新變化,媒體傳播格局呈現(xiàn)新態(tài)勢,這些都需要增強(qiáng)民航行業(yè)新聞信息工作的主動性、針對性和有效性。 會議明確,民航行政機(jī)關(guān)新聞信息工作的主要任務(wù)是:發(fā)布民航貫徹落實黨中央、國務(wù)院重大方針政策和決策部署情況的信息;解讀民航行政機(jī)關(guān)出臺的重要政策和措施;報道民航行業(yè)重要會議、活動和民航改革發(fā)展取得的成就和典型經(jīng)驗做法;及時回應(yīng)社會公眾關(guān)注的民航熱點問題;及時澄清社會媒體不實報道。民航行政機(jī)關(guān)要加強(qiáng)對行業(yè)企事業(yè)單位和媒體的指導(dǎo)、管理,牢固樹立大民航意識,自覺維護(hù)行業(yè)整體形象,建立民航局指導(dǎo)協(xié)調(diào)、民航行政機(jī)關(guān)分工負(fù)責(zé)、行業(yè)媒體積極參與、民航企事業(yè)單位共同配合的新聞輿論引導(dǎo)工作體系。 會議要求,民航行政機(jī)關(guān)要按照“公開透明、依法依規(guī),同步部署、整體聯(lián)動,真情服務(wù)、回應(yīng)需求”的原則,建立信息公開、政策解讀、新聞發(fā)布和輿情回應(yīng)的一體聯(lián)動的工作機(jī)制。其中,信息公開要讓公眾“看得到”,綜合運(yùn)用各種平臺發(fā)布信息;政策解讀要讓公眾“聽得懂”,用多種方式做好科學(xué)解讀,讓公眾更好知曉、理解民航的相關(guān)政策和改革舉措;新聞發(fā)布要讓公眾“信得過”,合理立體運(yùn)用媒體廣泛傳播;輿情回應(yīng)要讓公眾“能監(jiān)督”,及時回應(yīng),解疑釋惑,澄清事實,消除謠言。同時,民航行政機(jī)關(guān)要切實加強(qiáng)對新聞信息工作的領(lǐng)導(dǎo),建立專家參與的工作機(jī)制,與企事業(yè)單位、業(yè)內(nèi)外媒體建立整體聯(lián)動機(jī)制,切實做好信息管控工作,并將新聞信息工作納入本單位的工作目標(biāo)責(zé)任制,建立考核激勵機(jī)制。
激發(fā)內(nèi)生活力,確保改革取得實效 會議指出,2017年是民航改革工作的落實年。當(dāng)前,深化民航改革工作形成了“1+10+N”的工作框架,已印發(fā)的改革專項改革方案均已啟動,但仍面臨改革督查方式不規(guī)范等問題。督查是抓落實到重要手段,要拓展改革督查工作廣度深度,確保改革取得實效。各部門(單位)是民航改革工作的實施主體,要增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識、合作意識,積極組織實施好深化民航改革各項任務(wù)。督查重在發(fā)揮督促、提醒作用,是促進(jìn)民航改革工作必要的輔助措施,督查范圍包括為貫徹落實《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》而制定的各專項改革工作方案(簡稱10+N)。 會議明確,開展改革任務(wù)督查要堅持整體把握與重點檢查相結(jié)合、主動作為與督促提醒相結(jié)合、日常跟蹤與階段性總結(jié)相結(jié)合、履行總召集責(zé)任與落實主辦責(zé)任相結(jié)合的原則。民航局全面深化民航改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)跟蹤匯報民航改革總體進(jìn)展情況,協(xié)調(diào)督促各改革專項工作組推進(jìn)改革任務(wù),對關(guān)鍵性改革任務(wù)進(jìn)行重點督查。專項工作組是統(tǒng)籌協(xié)同推進(jìn)專項改革任務(wù)及具體改革任務(wù)的責(zé)任主體,其總召集人應(yīng)會同本組成員制定年度改革計劃。 |