通訊員戴隆敏 報道：5月2日下午，東航技術(shù)與中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究部開展飛機(jī)航電系統(tǒng)交流。東航技術(shù)工程部分部經(jīng)理、電子系統(tǒng)工程師、商飛綜合航電系統(tǒng)設(shè)計研究部副部長及航電系統(tǒng)的專家等20余人出席會議。

會上，東航技術(shù)的工程師們依次介紹了東航空客機(jī)隊(duì)、波音機(jī)隊(duì)航電系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)的概況。雙方還就衛(wèi)星通信系統(tǒng)、機(jī)載WIFI和IFE、氣象雷達(dá)系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、自動飛行CAT II和導(dǎo)引模式等議題進(jìn)行了深入探討。針對商飛設(shè)計研究部的專家提出的各類問題，東航技術(shù)的工程師都做了詳細(xì)解答，并站在用戶的角度給出了很好的建議。在國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛之際，此次技術(shù)交流，一方面為商飛進(jìn)一步做好ARJ21-700的設(shè)計優(yōu)化提供了有力支持；另一方面也促進(jìn)了航空公司和生產(chǎn)廠家間的技術(shù)交流，為進(jìn)一步深化行業(yè)內(nèi)部聯(lián)動打下良好基礎(chǔ)。