通訊員崔曉文 報(bào)道：5月8日-9日，中國(guó)南方航空公司在總部大樓首次舉行長(zhǎng)航線寬體客機(jī)座椅體驗(yàn)展示活動(dòng)。在這場(chǎng)名為“遇見(jiàn)你心目中的A350”的體驗(yàn)活動(dòng)中，來(lái)自英國(guó)Thompson、法國(guó)Stelia、德國(guó)Recaro等多家世界知名航空座椅供應(yīng)商均攜其最新設(shè)計(jì)的座椅產(chǎn)品前來(lái)參展。現(xiàn)場(chǎng)近三百名南航員工和各界人士進(jìn)行了深入的航空座椅產(chǎn)品體驗(yàn)，并通過(guò)微信掃碼選出了自己最心儀的座椅產(chǎn)品。

本次參展座椅全部為空客A350選型目錄清單內(nèi)的產(chǎn)品，共有4款公務(wù)艙、1款超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙以及1款經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示和對(duì)比體驗(yàn)，為即將到來(lái)的A350機(jī)型客艙座椅選型決策提供了有效的參考依據(jù)。根據(jù)初步確定的客艙構(gòu)型設(shè)置和航線運(yùn)營(yíng)需求，南航A350將采用公務(wù)艙、明珠經(jīng)濟(jì)艙以及經(jīng)濟(jì)艙的三艙布局形式。

南航戰(zhàn)略投資規(guī)劃部客艙布局室經(jīng)理卿平告訴記者，針對(duì)新引進(jìn)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目，客艙選型工作將更加著眼于對(duì)標(biāo)國(guó)際一流航空公司客艙配置，在優(yōu)化客艙布局、提高客艙容積率的前提下更加重視客艙主要設(shè)備的一致性和延續(xù)性，同時(shí)也將滿足長(zhǎng)航線旅客乘機(jī)體驗(yàn)需求放在更加重要的位置，實(shí)現(xiàn)公司航線運(yùn)營(yíng)收益和旅客乘機(jī)滿意度的雙豐收。

據(jù)悉，十三五期間，南航將陸續(xù)引進(jìn)20架波音B787-9、20架空客A350-900等新型長(zhǎng)航線寬體客機(jī)以及波音737 MAX、空客A320 Neo等新型窄體客機(jī)。目前，20架波音B787-9的飛機(jī)客艙選型工作已進(jìn)入后期驗(yàn)收階段，A350客艙選型則正處于緊張的前期招投標(biāo)中，預(yù)計(jì)6月上旬上將完成主要座椅廠家的遴選工作。

員工體驗(yàn)座椅收獲滿滿

此次活動(dòng)吸引了來(lái)自飛行、客艙、機(jī)務(wù)、地服、營(yíng)銷委、公司機(jī)關(guān)等多個(gè)廣州地區(qū)不同單位的員工參與，部分員工甚至專門利用輪休時(shí)間從花都乘車前來(lái)體驗(yàn)。

來(lái)自營(yíng)銷委運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)部的小劉對(duì)此次座椅展流連忘返。他兩天內(nèi)三次利用休息時(shí)間來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，反復(fù)體驗(yàn)每一款座椅的功能差別，同廠家技術(shù)代表進(jìn)行深入的交流，儼然一個(gè)飛粉達(dá)人。當(dāng)被問(wèn)及為何如此癡迷這些航空座椅時(shí)，他笑著回答記者：“我們?cè)谧龊骄�網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時(shí)經(jīng)常會(huì)面臨各種機(jī)型不同座級(jí)間之間調(diào)配的問(wèn)題，過(guò)去對(duì)客艙座椅理解不是很深入，不太明白為何同樣是公務(wù)艙會(huì)有這么大的布局差別，這次有這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，可以親身體驗(yàn)并跟廠家直接交流，我當(dāng)然不會(huì)放過(guò)了。”

正在南航培訓(xùn)中心擔(dān)任兼職教員的慕老師也邀約多名同事在課間來(lái)到展廳仔細(xì)觀摩試乘了每一款座椅。她告訴記者：“過(guò)去我們只知道這些航空座椅在出廠時(shí)就已經(jīng)按照航空公司要求配上了飛機(jī)，不知道原來(lái)前期的選型工作這么復(fù)雜。廠家代表告訴我，每把公務(wù)艙座椅平均價(jià)格高達(dá)6-8萬(wàn)美元，非常的昂貴，我一定會(huì)在今后的客艙培訓(xùn)課程中告訴我的學(xué)員們，要好好愛(ài)護(hù)飛機(jī)上的每一件客艙設(shè)備，這不僅是乘務(wù)組的職責(zé)，也是我們做好旅客服務(wù)的莊嚴(yán)承諾。”

廠家參與展會(huì)熱情高漲

來(lái)自德國(guó)的參展商RECARO（瑞凱威航空座椅）是一家百年老店，總部位于德國(guó)斯圖加特，在中國(guó)青島設(shè)有制造廠，其經(jīng)濟(jì)艙座椅早已在南航部分A330和A320等機(jī)型上投入使用，深受旅客好評(píng)。此次參展，他們運(yùn)來(lái)了CL6710公務(wù)艙、PL3530高端經(jīng)濟(jì)艙以及CL3710等三款最新型號(hào)的座椅產(chǎn)品。

RECARO銷售經(jīng)理?xiàng)铎焊嬖V記者：“作為最早在國(guó)內(nèi)建立制造分廠的民用航空旅客座椅生產(chǎn)企業(yè)，RECARO非常重視中國(guó)市場(chǎng)。南航是亞洲最大航空公司，無(wú)疑是RECARO最重要的客戶之一。展會(huì)提供了難得的與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)伙伴同臺(tái)對(duì)壘的機(jī)會(huì)，使得航空公司客戶在進(jìn)行產(chǎn)品選擇時(shí)可以更有針對(duì)性的進(jìn)行比較，我們也獲得了同客戶直接進(jìn)行面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)，我們非常珍惜現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取客戶對(duì)座椅產(chǎn)品的意見(jiàn)反饋，這將幫助我們進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量并獲取改進(jìn)方向。非常感謝南航提供了這樣的參與平臺(tái)。”

活動(dòng)結(jié)束后，來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)卷和微信調(diào)查的評(píng)選意見(jiàn)已經(jīng)被精細(xì)梳理并為即將到來(lái)的選型評(píng)標(biāo)工作提供有效的參考依據(jù)。未來(lái)，南航還計(jì)劃舉行更多類似的客艙產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)，旨在獲取更精準(zhǔn)的客戶群體需求，把握主流航空客艙發(fā)展趨勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)真正“客戶化”的飛機(jī)客艙選型目標(biāo)不懈努力。