作為擁有全球高高原機場最多的地區(qū)，西南地區(qū)各高高原機場特點迥異，運行環(huán)境復雜，保障難度大，安全風險高。對于航空器事故調(diào)查工作來說，高高原事故工作的開展危險性大、難度高、要求高。

　　為落實馮正霖局長“抓基層、打基礎、苦練基本功”的要求，在民航局航安辦、事故調(diào)查中心、民航醫(yī)學中心的關心和指導下，在2016年完成《民用航空器事故和事故征候調(diào)查高高原指南》的基礎上，2017年2月份西南局從管理局機關、各監(jiān)管局（運行辦）抽調(diào)44名骨干組建了完成了高高原調(diào)查員隊伍。4月18日至20日，在管理局余國強副局長的帶領下，西南局在四川省阿壩州小金縣開展了為期三天的“民航西南地區(qū)高高原航空器事故調(diào)查員野外生存訓練”，這是民航西南地區(qū)高高原航空器事故調(diào)查員隊伍組建完成后的第一次訓練，共23名高高原調(diào)查員參加了訓練，民航局航安辦、事故調(diào)查中心派員全程參與指導。

　　本次訓練內(nèi)容包括學習《民用航空器事故和事故征候調(diào)查高高原指南》、高高原醫(yī)學基礎知識，熟悉調(diào)查裝備，開展野外生存體能、技能訓練，進行無人機航拍模擬事故現(xiàn)場等。為確保訓練取得實效，23名調(diào)查員分成三個調(diào)查小組，以小組為單位開展了競賽，每組配備一名組長，一名隨行醫(yī)生，并全程保持醫(yī)學檢測。

　　余國強副局長高度重視此次高高原訓練，對訓練任務提出了具體要求，并作為組員全程參與了本次訓練。各調(diào)查小組積極發(fā)揮團隊合作精神，根據(jù)隊員的專業(yè)和體能情況合理分工。組員們克服高原反應，互幫互助，經(jīng)受強紫外線、風、雨、雪的考驗，歷時4小時完成10公里高原徒步訓練，到達海拔3800米的野外營地。抵達后，隊員們不顧高原反應帶來的不適，充分利用帶去的裝備和所學到的野外生存技能，搭建營地。期間，隊員們熟悉了帳篷的搭建、制氧機的使用，并用無人機開展了航拍模擬事故現(xiàn)場。高原地區(qū)氣候復雜、環(huán)境惡劣、低壓缺氧，雖然頭痛、入睡困難，但全體隊員克服了種種困難，均完成了高高原野外露營。此次高高原野外訓練，既檢驗了高高原調(diào)查隊伍，又鍛煉了調(diào)查員的意志品質，同時增強了調(diào)查員野外生存的技能，達到了預期效果。今年6月份，西南局將進行第二批高高原調(diào)查員訓練，完成全部44名調(diào)查員的培訓工作。