古代絲綢之路以駱駝和帆船聯(lián)通起中西方，今天及未來，包括通用航空飛機在內(nèi)的航空飛行器將成為連接“一帶一路”的空中紐帶，架起新時代的“空中絲路”，中國航空工業(yè)集團公司總經(jīng)理譚瑞松說。

譚瑞松在2017年5月13日召開的“一帶一路”通用航空產(chǎn)業(yè)國際論壇上表示，中國“一帶一路”倡議的推進與實施，使得沿線國家迎來重大的發(fā)展機遇，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展恰逢其時，并將成為這些國家和地區(qū)未來發(fā)展的重要方向。

“中國航空工業(yè)將秉承‘聯(lián)合、混合、融合’的合作思路，聯(lián)合各方力量全力推進通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展與‘一帶一路’倡議融合。”譚瑞松說。

作為中國航空業(yè)和通用航空發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)，中國航空工業(yè)帶出國門的不僅是中國飛機等航空產(chǎn)品與服務(wù)，還將通過參與打造空中“絲綢之路”與沿線國家共享發(fā)展成果。

中國航空工業(yè)生產(chǎn)的系列直升機和通用飛機不僅廣泛服務(wù)于中國中西部地區(qū)和海上作業(yè)，還出口服務(wù)于尼泊爾、柬埔寨、巴基斯坦、埃及等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，并積極投入?yún)⑴c塔吉克斯坦、斯里蘭卡、肯尼亞等國家的機場建設(shè)和通用航空運營服務(wù)。

“航空是能夠高效快捷將人與人聯(lián)系起來的現(xiàn)代交通方式。尤其是對于尼泊爾這樣的山地國家，發(fā)展航空業(yè)顯得尤為重要。”尼泊爾駐華大使利拉·馬尼·鮑德爾說，“中國航空業(yè)不僅服務(wù)于尼泊爾的空中交通，還極大地促進尼泊爾的民生改善和經(jīng)濟發(fā)展。”

2017年2月，中國航空工業(yè)集團公司向尼泊爾航空交付一架新舟60飛機和一架運12E飛機，直接服務(wù)于這個南亞山地國家完善其急需的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局。同時，中國航空工業(yè)還利用其全方位航空資源優(yōu)勢與經(jīng)驗展開現(xiàn)代化機庫建設(shè)、飛機配件保障、運營維護以及飛行員培訓(xùn)等多領(lǐng)域航空合作。

在“空中絲路”上，中國航空業(yè)已經(jīng)與國際伙伴攜手起飛——中國研制的飛機已經(jīng)飛向“一帶一路”沿線國家，包括中非發(fā)展基金等在內(nèi)的政策和資本支持正在成為紐帶和橋梁，中國的企業(yè)和資本也正在更為精準(zhǔn)地投向并造福沿線國家實現(xiàn)互利雙贏。

除了與近鄰亞洲國家積極展開包括通用航空的航空領(lǐng)域合作，中國還提出打造“中非區(qū)域航空合作計劃”，愿意通過建立合資航空公司、提供民用支線客機、培養(yǎng)航空專業(yè)人才和建設(shè)配套保障設(shè)施等方式，推進區(qū)域航空發(fā)展。

“非洲快速發(fā)展的勢頭銳不可當(dāng)。中非合作，尤其是投資領(lǐng)域合作潛力和空間巨大。”中非發(fā)展基金總裁石紀(jì)楊說。

“中國與非洲市場高度契合，中國標(biāo)準(zhǔn)、中國制造代表了越來越強的市場競爭力，中國企業(yè)走出去的底氣十足。”石紀(jì)楊說。

中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理陳元先說，空中的互聯(lián)互通不僅是“天上有飛機”，還要落實到地面有機場、服務(wù)有保障。唯有如此，中國航空業(yè)才能攜手“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)互利共贏的發(fā)展。