在機(jī)場矗立了近100年的塔臺(tái)，這次可能真的要“下崗”了，傳統(tǒng)機(jī)場塔臺(tái)模式或?qū)⒈活嵏玻?/p>

　　不知道大家還記不記得，在變形金剛第一集的大電影中，美軍無人機(jī)實(shí)時(shí)將沙漠中遭遇霸天虎的畫面?zhèn)鬏數(shù)降厍蛄硪欢说拿儡娮鲬?zhàn)中心，從而幫助指揮官做出打擊戰(zhàn)略。

　　未來，在某機(jī)場，飛機(jī)正一架架井然有序的起飛降落，但是你不知道的是，其背后的運(yùn)營管理者即空中管制官們正坐在距離該機(jī)場百公里以外的控制中心，指揮著一架架飛機(jī)降落。

　　再強(qiáng)調(diào)一遍，這不是電視游戲，出現(xiàn)任何一個(gè)差錯(cuò)都能造成不可挽回的災(zāi)難！

　　全新的數(shù)字化指揮中心安裝了14塊大屏幕，實(shí)時(shí)播放著機(jī)場運(yùn)營情況；

　　在倫敦的城市機(jī)場，一場機(jī)場空管的數(shù)字化運(yùn)營革命正在展開。全電子化的塔臺(tái)將會(huì)在2019年安裝完成，空管人員不在是坐在機(jī)場里管控機(jī)場的運(yùn)營，而是坐在80公里外漢普郡，通過高清全景視頻管理機(jī)場運(yùn)營。

　　根據(jù)機(jī)場方面的人介紹，360度數(shù)字化塔臺(tái)，將會(huì)為管理者帶來更好的支持，可以為管制官們提供更多肉眼看不到的細(xì)節(jié)。

　　譬如在運(yùn)營中可以隨時(shí)在畫面中加入氣象信息,這樣管制員可以更直觀的了解到機(jī)場周邊的氣象條件，例如在之后視頻演示中，機(jī)場上空的云高可以隨時(shí)標(biāo)記出來，并呈現(xiàn)出一個(gè)直觀的動(dòng)態(tài)展示信息，看上去有點(diǎn)像一個(gè)飛行員使用的大號(hào)“抬頭顯”矗立在管制員面前，幫助管制員提高工作效率，特別是在糟糕的氣象環(huán)境中。

　　一座50米高的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)將在今年稍晚的時(shí)候開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年完工；

　　按照計(jì)劃，兩臺(tái)可以靈活移動(dòng)并縮放的相機(jī)會(huì)架設(shè)在機(jī)場內(nèi)，他們所采集的圖像將會(huì)通過和光纜傳輸?shù)叫碌目刂剖覂?nèi)。

　　目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在澳洲，瑞典，挪威和愛爾蘭測試過，倫敦機(jī)場的首席執(zhí)行官科利爾（Declan Collier）對(duì)這套系統(tǒng)有足夠的信心，不擔(dān)心會(huì)受到任何網(wǎng)絡(luò)攻擊。

　　建造這座全新的管制系統(tǒng)將花費(fèi)約1000-3000萬英鎊，約合人民幣近3億元。

　　相關(guān)工作人員在進(jìn)行整體方案的模擬演示；