5月22日，北京迎來入夏以來首場降雨天氣，降雨量一度達(dá)到了大雨級(jí)別。為了確保旅客正常安全乘機(jī)出行，首都機(jī)場安保公司根據(jù)以往降雨天氣航班保障經(jīng)驗(yàn)，通過多項(xiàng)有效舉措，全力做好雨天航班保障工作。

　　針對(duì)降雨天氣以及首都機(jī)場航班保障需求，首都機(jī)場安保公司根據(jù)機(jī)場統(tǒng)一指令，于早上8點(diǎn)及時(shí)啟動(dòng)了特殊天氣保障應(yīng)急預(yù)案，積極組織兩個(gè)飛機(jī)監(jiān)護(hù)科室開展航班保障工作。在保障工作中，首都機(jī)場安保公司兩個(gè)監(jiān)護(hù)科室的值班科長采取了“雙人值班”機(jī)制，24小時(shí)關(guān)注氣象變化和航班信息情況，并根據(jù)航班動(dòng)態(tài)及時(shí)采取有效舉措，全力應(yīng)對(duì)此次降雨天氣，確保航班安全。與此同時(shí)，首都機(jī)場安保公司還與國航、南航、東航、海航等航空公司加強(qiáng)了航班信息溝通，在停機(jī)坪航班監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，每60分鐘通報(bào)一次航班保障信息，確保所有進(jìn)出港航班安全正點(diǎn)監(jiān)護(hù)。

　　特別值得一提的是，由于降雨天氣原因，首都機(jī)場停機(jī)坪上等待出港的飛機(jī)較多，對(duì)區(qū)域監(jiān)護(hù)工作影響較大，為了確保航班在機(jī)坪停留期間的安全，首都機(jī)場安保公司根據(jù)T3航站樓遠(yuǎn)機(jī)位區(qū)域停留航班現(xiàn)場動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化了崗位實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)停機(jī)位飛機(jī)停留情況，通過采取固定值守崗、巡視檢查崗以及視頻監(jiān)控崗之間“三位一體”航班保障模式，有效確保了所有在機(jī)坪停留的航班得到安全監(jiān)護(hù)。

　　此外，首都機(jī)場安保公司各級(jí)管理人員堅(jiān)守崗位，密切關(guān)注降雨天氣變化，及時(shí)向保障科室發(fā)布預(yù)警信息，同時(shí)加大了對(duì)飛行區(qū)內(nèi)的巡視檢查力度，防止因降雨天氣產(chǎn)生各種產(chǎn)生安全隱患。由于各項(xiàng)準(zhǔn)備充分，組織到位，在本次降雨天氣保障工作中，首都機(jī)場安保公司航班保障工作整體運(yùn)行平穩(wěn)。