時(shí)間:2017-05-26 08:17來源:中國民用航空網(wǎng) 作者:中國航空
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巡邏隊(duì)的這輛電動(dòng)車剛買不到一年,里程表已經(jīng)顯示16700公里。 人歇車不歇,巡邏隊(duì)兩人一組,全天24小時(shí)對機(jī)場凈空范圍巡查。放鴿子、放風(fēng)箏、放煙花、蓋樓超高,這都是給他們?nèi)锹闊┑氖隆W罱鼉赡,無人機(jī)這種新玩意又成了他們?nèi)粘jP(guān)注的危險(xiǎn)。 去年,有飛行員報(bào)告首都機(jī)場凈空范圍有疑似無人機(jī)。巡邏隊(duì)馬上趕往預(yù)計(jì)目標(biāo)位置,但到了地方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)。高金德就和同事開車在周圍看了半個(gè)多小時(shí)。 這種撲空的事情常見,但巡邏隊(duì)只要接到報(bào)告就必須趕到現(xiàn)場。巡邏員小管說,即使沒發(fā)現(xiàn)東西,也要回復(fù)。 在T3航站樓南邊的工地外,高金德停下來查看工地塔吊高度。“這個(gè)位置要求很高,所以我們每天都要來測。”他舉起測高儀找了幾個(gè)點(diǎn)位分別測了下。“合格,高度一直沒變。” 據(jù)介紹,從2016年至今,首都機(jī)場接到12起疑似無人機(jī)侵入凈空區(qū)的報(bào)告。首都機(jī)場飛行區(qū)管理部凈空管理主管楊嘉說,所幸都沒有造成嚴(yán)重影響,他印象比較深的一起是飛行員報(bào)告飛機(jī)防碰撞系統(tǒng)報(bào)警,機(jī)組還調(diào)動(dòng)乘客們幫忙,從舷窗向外瞭望尋找無人機(jī)位置。 |