5月24日，東航江蘇公司A321飛機在香港機場著陸過程中偏出跑道，構成一起運輸航空嚴重事故征候，按照《民航華東地區(qū)管理局安全監(jiān)管警示實施辦法（暫行）》，5月26日，華東局朱州龍副局長代表華東局約見了東航姜疆副總經理、安監(jiān)部相關負責人、東航江蘇公司分管安全副總和相關部門領導。

　　會上，東航簡要分析了“5.24”事件情況和暴露出的機組情景意識欠缺、公司訓練管理不足、思想松懈麻痹等方面的問題。華東局從技術層面分析了機組存在的不足。朱州龍副局長指出，“5.24”事件對東航敲響了警鐘，公司應全力配合華東局完成后續(xù)調查工作,查明事件原因、吸取事件教訓，同時要結合“安全生產月”活動立即在全公司范圍內開展安全整頓和風險排查管理工作，果斷采取有針對性的措施強化安全管理，切實管控運行風險。