（四）抓理論，技能培訓(xùn)到班組

　　業(yè)務(wù)理論和飛行技術(shù)是安全的基礎(chǔ)，飛行部歷來(lái)十分重視技能培訓(xùn)。針對(duì)全年不同階段的天氣特點(diǎn)和運(yùn)行環(huán)境特點(diǎn)開(kāi)展階段性培訓(xùn)。針對(duì)某一階段比較突出的風(fēng)險(xiǎn)隱患和技術(shù)難題進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。今年重點(diǎn)圍繞危險(xiǎn)接近、沖偏出跑道、可控飛行撞地、跑道入侵等專(zhuān)題進(jìn)行研討培訓(xùn)。培訓(xùn)中不搞千篇一律，注重實(shí)用性。對(duì)教員，我們組織研討科學(xué)教學(xué)法，探討疑難科目，講解人為因素中的性格分析;對(duì)機(jī)長(zhǎng)，組織交流駕駛艙管理技巧，團(tuán)隊(duì)溝通技巧，不同時(shí)期的運(yùn)行重點(diǎn);對(duì)副駕駛，進(jìn)行各類(lèi)手冊(cè)知識(shí)講解，轉(zhuǎn)類(lèi)別提升培訓(xùn)，國(guó)際班相關(guān)運(yùn)行培訓(xùn)及提示。

　　我們充分發(fā)揮安全班組和技術(shù)班組在業(yè)務(wù)培訓(xùn)中的作用。針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行課題研究，開(kāi)展討論，制作課件，在培訓(xùn)中共同分享。我們把“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維引入班組建設(shè)，利用丁丁軟件組建飛行部培訓(xùn)平臺(tái)，定期發(fā)布培訓(xùn)課件，便于大家隨時(shí)學(xué)習(xí)。組建了“SUPER飛行官”班組，建立了“SUPER飛行官”微信號(hào)，將研討的課題通過(guò)這個(gè)微信號(hào)向廣大飛行人員進(jìn)行推送，使更多的人能夠關(guān)注，分享班組研討的成果。

　　充分發(fā)揮模擬機(jī)訓(xùn)練臨時(shí)班組對(duì)訓(xùn)練質(zhì)量的提升作用。教員班組長(zhǎng)從著裝、言談舉止到行政管理，都嚴(yán)格要求學(xué)員遵守訓(xùn)練管理規(guī)定。在實(shí)施訓(xùn)練過(guò)程中，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存在問(wèn)題和不規(guī)范行為依據(jù)手冊(cè)詳細(xì)糾正、講評(píng)，確保達(dá)到預(yù)期效果。

　　充分發(fā)揮師徒“一對(duì)一”結(jié)對(duì)班組在帶飛中的作用。保證副駕駛轉(zhuǎn)升機(jī)長(zhǎng)在建立航線(xiàn)經(jīng)歷期間的“三固定”，即：固定帶飛教員，固定運(yùn)行經(jīng)歷，固定飛行起落數(shù)量。通過(guò)這種相對(duì)穩(wěn)定的班組教學(xué)模式，培訓(xùn)帶飛質(zhì)量和效率明顯提高。師徒結(jié)對(duì)過(guò)程中，針對(duì)學(xué)員不同學(xué)習(xí)階段，師傅安排學(xué)員對(duì)FCOM、SOP、MEL、運(yùn)行手冊(cè)等知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為保證運(yùn)行安全提供理論支持。在股份公司副駕駛轉(zhuǎn)升機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練等工作完成率上，我們連續(xù)幾年保持了在全南航領(lǐng)先。同時(shí)，飛行部的優(yōu)良傳統(tǒng)得到傳承。師傅們通過(guò)講歷史、講故事，以及自身所展現(xiàn)出的優(yōu)秀品質(zhì)，使飛行學(xué)員深刻感受到老一輩飛行員身上的閃光點(diǎn)：思想上信念堅(jiān)定、業(yè)務(wù)上精益求精、工作上無(wú)私奉獻(xiàn)。這些都成為激勵(lì)他們?cè)陲w行事業(yè)上不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)的精神動(dòng)力。

　　三、安全“三基”在班組，文化理念促提升

　　隨著班組建設(shè)工作的不斷深入，我們也實(shí)實(shí)在在感受到它給我們帶來(lái)的可喜變化。

　　一是安全管理的基礎(chǔ)更加扎實(shí)。各項(xiàng)安全措施通過(guò)班組抓得更具體、更直接、更有力，實(shí)實(shí)在在落實(shí)到生產(chǎn)第一線(xiàn)。技術(shù)培訓(xùn)也更加有的放矢，在普遍培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)師徒結(jié)對(duì)班組，每一名副駕駛的技術(shù)狀況都能夠得到精準(zhǔn)關(guān)注，精準(zhǔn)糾偏，為今后的安全飛行打牢技術(shù)基礎(chǔ)。安全態(tài)勢(shì)保持平穩(wěn)，自2012年以來(lái)，未發(fā)生一般事故征候（含）以上問(wèn)題，差錯(cuò)也呈現(xiàn)總體下降趨勢(shì)。

　　二是安全理念得到提升。近年來(lái)，黑龍江分公司飛行部實(shí)現(xiàn)了從“要我安全，我要安全”到“我會(huì)安全，我能安全”的安全理念轉(zhuǎn)變。這是安全理念的漸進(jìn)發(fā)展，也是安全管理的逐步提升，更是安全文化的日益升華。通過(guò)班組的安全教育、安全警示、師傅的言傳身教、以及嚴(yán)肅的責(zé)任追究，飛行員我要安全的主動(dòng)安全意識(shí)極大的增強(qiáng)。通過(guò)各個(gè)班組的專(zhuān)題研討，技術(shù)培訓(xùn)，手冊(cè)宣貫、安全理論知識(shí)競(jìng)賽等，在飛行員中形成了勤奮好學(xué)、鉆研業(yè)務(wù)、一絲不茍的工匠精神，我會(huì)安全的本領(lǐng)得到了加強(qiáng)。通過(guò)飛行作風(fēng)的強(qiáng)化，飛行好習(xí)慣的逐步養(yǎng)成，我能安全正在成為大多數(shù)飛行員追求的目標(biāo)。

　　三是隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng)。在班組建設(shè)中，我們特別注重班組長(zhǎng)隊(duì)伍的建設(shè)。對(duì)安全班組和技術(shù)班組的班組長(zhǎng)認(rèn)真選拔，對(duì)飛行班組的班組長(zhǎng)(機(jī)長(zhǎng))晉升標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)師徒結(jié)對(duì)班組的班組長(zhǎng)(師傅)資質(zhì)進(jìn)一步篩查，提高標(biāo)準(zhǔn)。每年我們都選送1名優(yōu)秀班組長(zhǎng)參加南航在清華大學(xué)舉辦的優(yōu)秀班組長(zhǎng)培訓(xùn)班，拓展視野，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升對(duì)班組的管理能力。同時(shí)我們注重在優(yōu)秀班組長(zhǎng)中選拔干部，既能激發(fā)班組長(zhǎng)干事創(chuàng)業(yè)的激情，又為飛行部的干部隊(duì)伍建設(shè)提供了人才儲(chǔ)備。包括現(xiàn)任的飛行部經(jīng)理、副經(jīng)理、安技室主任、副主任等都是從優(yōu)秀班組長(zhǎng)的崗位上成長(zhǎng)起來(lái)的。

　　四是安全文化氛圍更加濃厚。飛行部全方位為廣大飛行員營(yíng)造良好的氛圍。從上到下人人想安全，人人講安全，人人保安全，共同唱響安全主旋律。學(xué)習(xí)手冊(cè)、執(zhí)行手冊(cè)、遵章為榮、違章為恥已經(jīng)成為全員的共識(shí)。黨總支及時(shí)為飛行人員解決思想問(wèn)題與實(shí)際問(wèn)題，使之能夠安心飛行、快樂(lè)飛行。為機(jī)長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)了《最高職責(zé)》、《民航機(jī)長(zhǎng)讀本》、《機(jī)長(zhǎng)論道》等書(shū)籍組織學(xué)習(xí)，著力打造事業(yè)型飛行員隊(duì)伍。工會(huì)堅(jiān)持做好“八個(gè)環(huán)節(jié)”的關(guān)心關(guān)愛(ài)，積極開(kāi)展“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽和健康向上的文體活動(dòng)，努力建設(shè)溫馨和諧的職工小家。

　　安全工作永遠(yuǎn)在路上，班組作為民航安全最基礎(chǔ)的管理單元，處于安全生產(chǎn)最基層，也是一線(xiàn)安全生產(chǎn)者苦練基本功的實(shí)踐平臺(tái)。我們將繼續(xù)學(xué)習(xí)、探索和創(chuàng)新，努力把每一個(gè)班組建設(shè)成為安全路上的穩(wěn)固基石。