會上，施紅亮作了上半年安全形勢分析報告，系統(tǒng)回顧了安全管理、業(yè)務(wù)運行方面的工作，分析了安全生產(chǎn)工作中的典型事例，要求各單位要積極應(yīng)對航班迅猛增長、外部環(huán)境惡劣、設(shè)施設(shè)備落后帶來的困難。另外，施紅亮對下半年的安全工作進行了布置，要求重點關(guān)注“暑運”保障工作，并嚴控實施雷達管制帶來的運行風(fēng)險。林濤肯定了設(shè)備保障部門在崗位融合與科室間執(zhí)照互考、科技創(chuàng)新提升運行保障能力、設(shè)立技術(shù)主任崗送服務(wù)于一線等三個方面的工作成績，同時要求后續(xù)要進一步推進精細化管理工作并提高儀器儀表的使用率。

　　葉軍表示，當前航班增長迅速，空管保障壓力巨大，要在兩個層面積極應(yīng)對、主動作為：在運行層面，各單位要及時跟進重點工作，提前預(yù)估空管運行能力，有效把控今后的空間增量，隨著雷達管制方式的實施和空域環(huán)境的改善，著力提升空管運行與服務(wù)品質(zhì);在管理層面，要繼續(xù)健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，將黨建工作和安全工作緊密結(jié)合起來，做好評估與分析，共同謀劃，協(xié)同推進，維持良好的安全態(tài)勢。

　　2017年已經(jīng)過了一半，寧波空管保障航班流量高居不下，“暑運”保障工作、雷達管制實施工作等都已迫在眉睫。半年總結(jié)會是承前啟后的，相信在站黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在安全責(zé)任體制的加持下，接踵而至的半年及至今后，安全的道路將始終是光明的。(圖/吳新宇)