達索航空獵鷹8X亮相2017北京國際商務(wù)航空展覽會（CIBAS）。

　　超遠程三引擎公務(wù)機獵鷹8X的航程達到6,450海里（11,945公里），從去年開始投入服役，已經(jīng)有多架飛機先后交付給世界各地主要市場的運營商，包括美國、歐洲、中東和印度。中國的第一架獵鷹8X將很快交付到客戶手中。

　　達索航空主席兼首席執(zhí)行官Eric Trappier說：“獵鷹8X擁有超遠航程和優(yōu)異的機場起降性能，保證了我們的中國客戶能夠輕松前往他們在世界各地的重要市場，比如歐洲、北美和非洲。并且，所有的客戶對我們這款旗艦公務(wù)機都給予了很高的評價，他們尤其贊賞獵鷹8X客艙極低的噪音水平——的確是目前同級別公務(wù)機中客艙環(huán)境最安靜的一款。”

　　獵鷹8X在搭乘8名乘客與3名機組人員時，可實現(xiàn)北京直飛紐約、香港直飛倫敦、上海直飛洛杉磯。客艙長寬高分別達到13米（42英尺8英寸）、2.34米（7英尺8英寸）和1.88米（6英尺2英寸），寬敞的空間確�？蛻粼诙ㄖ瓶团搩�(nèi)部布局時有最多元化的選擇，總共有30多種配置方案可選。廚房的尺寸有三種方案，其中兩種可設(shè)置機組休息區(qū)，同時客戶還可以從眾多的乘客座椅區(qū)域方案中挑選，并配合不同的盥洗室格局，甚至可以選擇安裝淋浴設(shè)施。

　　在獵鷹8X已服役六個月里，運營效能不斷在提升，比如最近，獵鷹8X獲準在強側(cè)風條件下(最高時速達30節(jié))飛行，以及在全球限制最多的機場之一倫敦城市機場起降。

　　獵鷹8X還獲準新增如下設(shè)備與服務(wù)項目，進一步提高了其飛行能力：

　　·達索革命性的FalconEye視景結(jié)合系統(tǒng)（CVS）是公務(wù)機領(lǐng)域第一個結(jié)合增強視景和合成視景技術(shù)的平視顯示器，不但在白天和夜間以及各種運營條件下提高情境感知能力，還大幅度提高了飛機的操作性能，包括進場決斷高度降至100英尺，該配備預計于明年通過認證。幾乎所有的獵鷹8X客戶都選擇加裝了FalconEye平視顯示器。

　　·Falcon Sphere II集成電子飛行包涵蓋一個超薄輕型移動顯示屏和大量全新的應(yīng)用程序，包括重量與平衡單元、電子巡航計算與獵鷹性能等，它極大降低了公務(wù)機飛行準備、管理和復原的時間與精力，并且讓運營商在實現(xiàn)無紙化駕駛艙的道路上又邁進了一大步。

　　·全新的JetWave高速寬帶天線讓乘客們能夠在世界各地使用國際海事衛(wèi)星的Global Xpress Ka波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，輕松上網(wǎng)、觀賞視頻或開視頻會議，無論在海洋或內(nèi)陸都有極佳的表現(xiàn)，仿如置身辦公室或家中。

　　除了達索航空的獵鷹8X以外，北京市紅十字會緊急救援中心（999）也展出獵鷹2000LX醫(yī)療急救飛機。該飛機配備了病人裝載電動系統(tǒng)和全套醫(yī)療模塊，及整套醫(yī)療模塊的電力供應(yīng)系統(tǒng)。醫(yī)療模塊包括設(shè)有專門照明的擔架、三個氧氣瓶、監(jiān)護儀和分析儀等。機上還可容納心臟除顫器、心電圖儀、超聲波回聲儀、血庫和體外膜氧合設(shè)備等。

　　達索進一步拓寬客戶服務(wù)范圍

　　經(jīng)過數(shù)年持續(xù)不斷的投入，達索在中國建立了一個龐大的客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為中國的公務(wù)機運營商和過境客戶提供了重要的附加值。達索亞太區(qū)客戶服務(wù)總監(jiān)劉麗英女士表示：“達索致力于為中國客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的客戶支持服務(wù)，并且在這一領(lǐng)域我們將持之以恒，不斷提升。從擴大服務(wù)范圍，到提供全新的產(chǎn)品，再到提升支持服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，我們的目標就是要提供整個市場上最有價值、最優(yōu)越的服務(wù)。”

　　近期投資舉措包括：

　　·與北京的金鹿公務(wù)機公司簽訂協(xié)議，為獵鷹 7X 公務(wù)機提供航線維護及不定期維護服務(wù)

　　·2013年于北京開設(shè)客戶服務(wù)總部，擴建的新辦公室計劃于近期投入使用

　　·2013年，引入飛行簽派員現(xiàn)場培訓和簽派員座椅支持計劃

　　·2012年，達索航空與上�；艨颂�平洋公司（Shanghai Hawker Pacific）成立合資公司——達索獵鷹服務(wù)上海分部

　　·進一步增加備件庫存

　　金鹿公務(wù)機公司坐落于北京首都機場，是亞太地區(qū)規(guī)模最大的公務(wù)機運營商之一，管理并維護數(shù)量龐大的公務(wù)機機隊，包括獵鷹7X。

　　通過與達索的這一合作，金鹿在其位于北京的場地內(nèi)，為在中國注冊的獵鷹7X提供輕量級航線維護（最高到2A和2A+檢查）以及不定期維護服務(wù)。

　　達索獵鷹服務(wù)上海分部提供完善的 MR&O（維護、修理和運行）服務(wù)，從重型維護到A類和B類檢查，一應(yīng)俱全。該分部的達索專業(yè)技術(shù)團隊經(jīng)驗豐富，平均擁有 10 年以上的獵鷹公務(wù)機維護經(jīng)驗，能夠為在中國、香港、澳門、馬恩島、百慕大、美國和開曼群島注冊的獵鷹公務(wù)機提供航線維護和基地維護服務(wù)，并且可服務(wù)于目前在產(chǎn)的所有獵鷹機型。

　　另外，達索獵鷹團隊亦照顧到本地服務(wù)供應(yīng)商未能完全滿足的運營商特別需求。2013年，達索特別引入飛行簽派員現(xiàn)場培訓。

　　達索還確保在中國維持較高的備件庫存，幫助客戶迅速更換零件，從而節(jié)省大量時間，并大幅減少關(guān)稅和其他稅費。加上亞太地區(qū)其他的備件中心，達索的備件庫存足以讓運營商隨時取用在產(chǎn)機型最常用的3,000種零件。