通訊員張紅昱、杜娟報(bào)道：2017年上半年，石家莊機(jī)場(chǎng)低成本航空公司載客量達(dá)到159.21萬人次，同比增長(zhǎng)27.02%，占石家莊機(jī)場(chǎng)上半年旅客吞吐量的38.31%，低成本航空發(fā)展呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。

目前，在石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的低成本航空公司分別有春秋航、中聯(lián)航、西部航、祥鵬航、成都航和濟(jì)州航6家航空公司，上半年共執(zhí)飛航線40條，同比增長(zhǎng)29%；通航城市44個(gè)，同比增長(zhǎng)15.8%，其中開通上海、成都、重慶、廣州、深圳、杭州、昆明、烏魯木齊、蘭州、南昌、沈陽等26個(gè)重要干線航點(diǎn)和綿陽、淮安、徐州、揚(yáng)州、張家口、北海、鄂爾多斯、佛山、九寨溝、凱里等10個(gè)支線航點(diǎn)，另外，還執(zhí)飛日本名古屋，泰國(guó)曼谷和普吉島，韓國(guó)仁川、濟(jì)州和釜山及臺(tái)北、香港等國(guó)際地區(qū)航線。上半年，春秋航空和中聯(lián)航河北分公司分別完成載客量109.53萬人次和34.99萬人次，分別排在石家莊機(jī)場(chǎng)基地航空公司的第二和第四位。

低成本航空的發(fā)展必須依托完善的地面交通，才能為旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)提供便捷。河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極推進(jìn)大眾化航空試點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)空鐵聯(lián)運(yùn)、異地城市候機(jī)樓建設(shè)，努力構(gòu)建“無縫隙銜接、零距離換乘”的集疏運(yùn)體系。與攜程旅行網(wǎng)、春秋航空開展空鐵聯(lián)運(yùn)銷售合作，增加高鐵正定機(jī)場(chǎng)站車次、設(shè)立北京西站城市候機(jī)樓。今年上半年，石家莊機(jī)場(chǎng)新增德州和陽泉城市候機(jī)樓，旅客直通車線路達(dá)到16條，異地城市候機(jī)樓達(dá)到14座。1-6月，石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)送旅客30.59萬人次，同比增長(zhǎng)76.4%，其中北京客流占了三分之一。

今年以來，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，瞄準(zhǔn)自身定位，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，增加對(duì)周邊的聚集輻射能力，不斷推進(jìn)航空大眾化和北京門戶機(jī)場(chǎng)建設(shè)，2018年石家莊機(jī)場(chǎng)客流量力爭(zhēng)突破1000萬人次，2020年初步建成低成本航空區(qū)域樞紐，低成本航空載客量占比達(dá)到50%以上。

石家莊機(jī)場(chǎng)