7月23日，在南航新疆分公司、烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、阿克蘇機(jī)場(chǎng)、空中管制單位的共同保障下，CZ6919航班搭載著三枚活體器官順利從阿克蘇機(jī)場(chǎng)飛抵烏魯木齊，其中兩枚經(jīng)中轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)運(yùn)杭州，為兩地患者帶去康復(fù)的希望。

　　此次運(yùn)輸保障始于22日晚22：30，南航服務(wù)熱線95539率先接到旅客請(qǐng)求，各單位隨后順利保障四名醫(yī)護(hù)人員及醫(yī)療器械趕上了當(dāng)日最后一個(gè)前往阿克蘇的航班。

在阿克蘇機(jī)場(chǎng)，南航工作人員協(xié)調(diào)醫(yī)護(hù)人員從優(yōu)先通道快速通過(guò)安檢。陳志勇/攝

　　此次保障重點(diǎn)在23日上午的回烏航班，南航新疆分公司在22日晚上提前部署烏魯木齊和阿克蘇兩地市場(chǎng)和服務(wù)單位做好準(zhǔn)備工作。據(jù)南航新疆阿克蘇營(yíng)業(yè)處經(jīng)理陳志勇介紹：“昨晚醫(yī)護(hù)人員乘坐CZ6920航班抵達(dá)阿克蘇，時(shí)間緊急，95539(南航服務(wù)熱線)將旅客信息發(fā)給我，航班落地后我與旅客聯(lián)系，因?yàn)槭中g(shù)結(jié)束時(shí)間不確定，旅客當(dāng)時(shí)也沒(méi)有辦法確定乘坐早上哪個(gè)航班。早上7點(diǎn)，我查詢到航班信息后，與醫(yī)護(hù)小組成功對(duì)接，確定了航班時(shí)間。但旅客預(yù)計(jì)10:00才到，該航班起飛時(shí)間為09:50，于是我8點(diǎn)趕往機(jī)場(chǎng)與塔臺(tái)和簽派溝通，最終決定將航班延誤20分鐘，確保四名醫(yī)護(hù)人員順利趕上飛機(jī)。”

　　經(jīng)詢問(wèn)得知，這一行四位醫(yī)護(hù)人員中，有兩位在烏魯木齊下機(jī)，而另外兩位將繼續(xù)乘坐CZ6919航班奔赴杭州�？紤]到從烏魯木齊至杭州需飛行4小時(shí)以上，保溫箱里的冰塊極有可能融化，CZ6919航班機(jī)長(zhǎng)張壯主動(dòng)聯(lián)系烏魯木齊地面準(zhǔn)備了大量冰塊。航班起飛前烏魯木齊機(jī)場(chǎng)有小面積流量控制，經(jīng)南航新疆分公司與烏魯木齊空中管制單位積極協(xié)調(diào)，最終CZ6919航班獲許優(yōu)先起降。

飛機(jī)落地烏魯木齊后，CZ6919航班機(jī)長(zhǎng)張壯與南航地服人員交接活體器官的運(yùn)輸手續(xù)。鄭京昶/攝

　　11：20，航班順利降落在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)。此時(shí)南航新疆地服已提前為他們辦好下一航段的乘機(jī)手續(xù)。醫(yī)護(hù)人員中的李先生是南航的銀卡會(huì)員，在與機(jī)長(zhǎng)的交流中，他激動(dòng)地贊賞南航的周密保障，尤其是決策等待、提前準(zhǔn)備冰塊的舉動(dòng)，讓他十分感動(dòng)。他說(shuō)：“你們的服務(wù)真的太貼心了!我們昨晚十點(diǎn)多收到的消息，當(dāng)時(shí)就擔(dān)心趕不上最后一班飛機(jī)，是南航讓我們順利趕到阿克蘇，今天一早，南航工作人員還主動(dòng)給我打電話協(xié)調(diào)航班，真的太貼心了!”

　　23日下午16：50，CZ6919航班在杭州機(jī)場(chǎng)安全降落。

　　據(jù)了解，南航于2016年率先開(kāi)通了中國(guó)民航首家人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道。僅2017年南航新疆分公司就已成功保障人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)7例，運(yùn)輸成功率100%。由于活體器官運(yùn)輸時(shí)間要求緊、任務(wù)負(fù)擔(dān)重，為保證運(yùn)輸?shù)母咝�暢通，南航制定了《人體捐獻(xiàn)器官南航運(yùn)輸程序》，形成了流程化的保障模式。有相關(guān)運(yùn)輸需求的旅客，可致電95539獲取詳細(xì)信息。