近日，依據(jù)民航局FSOP監(jiān)察系統(tǒng)并結(jié)合年度行政監(jiān)察計(jì)劃，北京監(jiān)管局飛標(biāo)、航務(wù)和客艙監(jiān)察員對(duì)首都航空北京—三亞—�？�—北京航線進(jìn)行了航線監(jiān)察，并于天宇培訓(xùn)中心就首都航空機(jī)組聯(lián)合演練進(jìn)行了監(jiān)察。

      在天宇培訓(xùn)中心的機(jī)組聯(lián)合演練過程中，監(jiān)察員通過理論考試和實(shí)操檢查的形式，利用訓(xùn)練中心的動(dòng)態(tài)模擬艙，對(duì)飛行機(jī)組和客艙乘務(wù)員就顛簸、滅火、飛行機(jī)組失能、釋壓和應(yīng)急撤離等科目進(jìn)行了機(jī)組聯(lián)合演練監(jiān)察。檢查結(jié)束后，北京監(jiān)管局就發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了講評(píng)并提出三點(diǎn)要求：一是要提升人員資質(zhì)水平，保障安全飛行；二是要增強(qiáng)機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)的核心意識(shí)，提高管控能力；三是要更新訓(xùn)練理念，加大訓(xùn)練投入。