一年一度的暑運正在如火如荼地進行中。昨天從昆明機場獲悉，今年7月，昆明機場旅客吞吐量達378.3萬人。其中，國際航線旅客吞吐量井噴，達到了32.3萬人次，同比增幅達19.4%。

數(shù)據(jù)

昆明至曼谷清邁萬象航線最熱

時下，正值昆明機場暑運高潮，每天進出港航班超過1000架次。每天早高峰(6：00-8：30)，航站樓內(nèi)熙熙攘攘，滿是旅客。

昆明機場市場營銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上月，昆明機場旅客吞吐量達378.3萬人次。其中，國內(nèi)航線旅客吞吐量342.4萬人次;國際航線旅客吞吐量32.3萬人次，同比增長19.4%;地區(qū)航線旅客吞吐量3.6萬人次。

“云南正在進行旅游市場整治，到滇旅游團隊游客明顯減少。因此，今年暑運期間，旅客吞吐量增長并不明顯。但是，一大亮點是，國際航線旅客增速很快。”上述負(fù)責(zé)人表示，昆明機場出港國際旅客流量排名前三的城市分別為曼谷、萬象和清邁。7月份，三個城市旅客流量4.2萬人次，占出港旅客總流量的2.2%。

7月，昆明機場國內(nèi)出港旅客流量排名前五的城市依次為：上海、北京、西雙版納、成都和重慶。貨郵方面，7月國內(nèi)出港貨郵流量排名前五的城市為上海、北京、廣州、杭州和南京。國際出港貨郵主要發(fā)往達卡、新德里、馬得拉斯等地。

中轉(zhuǎn)

昆明機場將建中轉(zhuǎn)休息廳

一直以來，昆明機場一直致力于打造國際樞紐機場，中轉(zhuǎn)旅客數(shù)量的多少也是衡量機場樞紐建設(shè)的一個重要標(biāo)準(zhǔn)�？上驳氖�，今年7月，昆明機場中轉(zhuǎn)旅客量較去年同期增長9.4%。

“現(xiàn)在在昆明機場中轉(zhuǎn)非常方便。”昆明機場市場營銷部中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)室黃山珊介紹，如今，在國際航線方面，東航國內(nèi)15個站點，國際地區(qū)5個站點(巴黎、曼谷、新加坡、迪拜、中國香港)，經(jīng)昆明中轉(zhuǎn)均可以辦理通程航班業(yè)務(wù)。國內(nèi)航線上，東航所有站點均可辦理，祥鵬航空以及昆明航空在省內(nèi)部分機場可以辦理“通程航班”業(yè)務(wù)。“所謂通程航班，舉例來說，一名旅客買東航機票從北京至版納，經(jīng)昆明中轉(zhuǎn)，旅客可以在首都機場辦理通程航班業(yè)務(wù)，始發(fā)時即可領(lǐng)到兩張登機牌，行李直接從北京直掛到版納。”

黃山珊介紹，為提升中轉(zhuǎn)服務(wù)，昆明機場啟動了“中轉(zhuǎn)服務(wù)提升項目”——3月1日起，昆明機場在航站樓各中轉(zhuǎn)點位設(shè)置了18名身披綬帶的引導(dǎo)人員，為旅客提供咨詢指引服務(wù)。

不少旅客有過這樣的體驗，乘飛機到某個機場中轉(zhuǎn)，因為前面的航班延誤，導(dǎo)致辦理后續(xù)航班的時間非常緊，最終誤了機。得益于昆明機場推出的緊急中轉(zhuǎn)“一對一”引導(dǎo)服務(wù)，這一現(xiàn)象今后在昆明機場很少會發(fā)生了。黃山珊介紹，現(xiàn)在機場工作人員可以通過系統(tǒng)自動識別緊急中轉(zhuǎn)旅客，為其打印好登機牌，然后等待旅客下機，之后提供一對一的保障服務(wù)。據(jù)了解，目前可保障的緊急中轉(zhuǎn)旅客中轉(zhuǎn)時間范圍為：國內(nèi)無行李，25分鐘≤實際轉(zhuǎn)機時間≤60分鐘;國內(nèi)有行李托運，45分鐘≤實際轉(zhuǎn)機時間≤75分鐘;國際中轉(zhuǎn)，60分鐘≤實際轉(zhuǎn)機時間≤90分鐘。

“下一步，我們將繼續(xù)擴大通程航班的辦理范圍，同時還計劃在昆明機場建中轉(zhuǎn)休息廳，為中轉(zhuǎn)旅客提供休息座椅、小食、熱餐、淋浴、睡眠艙等品種豐富的中轉(zhuǎn)服務(wù)。”黃山珊說。

航線