四川，2017年9月27日——作為全球渦槳飛機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者，ATR即將亮相于9月29日至10月3日在四川德陽(yáng)舉行的首屆四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)。

　　ATR-600系列飛機(jī)為中國(guó)短途運(yùn)輸和支線航空市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)提供了合適的解決方案，此次航展為ATR機(jī)型的進(jìn)一步推廣提供了新的機(jī)會(huì)。隨著中國(guó)各地對(duì)于短途通勤和支線航空需求的不斷增加，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有巨大的航線連接發(fā)展?jié)摿�。與連接大城市的主干航線相比，短途通勤和支線航線距離較短，需求較小且乘客較少。而在中國(guó)的3000多架民用飛機(jī)中，小支線飛機(jī)數(shù)量占比僅為2.3％。此外，截至目前，中國(guó)約100個(gè)中小機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量?jī)H占全國(guó)總量的1.6％，短途通勤和支線航空也具有很大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

　　近年來(lái)，ATR機(jī)型已成為全球支線航空的優(yōu)先選擇。2010年以來(lái)，ATR占據(jù)了全球渦槳飛機(jī)總銷售額的近75%。若與包括噴氣支線機(jī)在內(nèi)的所有90座級(jí)及以下支線進(jìn)行對(duì)比，ATR占到了同期總銷售額的35%，已成為全球最暢銷的支線飛機(jī)生產(chǎn)商。2015年，ATR在北京建立代表處，旨在向中國(guó)市場(chǎng)引入現(xiàn)代、高效的渦槳飛機(jī)。