1940年二戰(zhàn)期間，英國從法國敦刻爾克接回了三十多萬人，如今，因?yàn)橐患液娇展�司破產(chǎn)停業(yè)，英國政府又要從海外多國接回11萬人。

周一，英國君主航空公司（Monarch Airlines）在其官方推特賬號發(fā)表聲明稱：“我們遺憾地宣布，君主航空已暫停航班。”由于短途航線競爭激烈、英國脫歐后英鎊貶值推升運(yùn)營成本，這家經(jīng)營了幾十年的航空公司雖然經(jīng)歷了注資輸血、裁員自救，但最終難逃破產(chǎn)命運(yùn)。

BBC消息稱，君主航空停業(yè)導(dǎo)致11萬名乘客滯留海外，約30萬個(gè)預(yù)訂票被取消，乘客的滯留地包括西班牙，葡萄牙，意大利和希臘等國。

面對大量滯留海外的乘客，英國政府不得不開啟和平時(shí)期最大規(guī)模的人員遣返行動。據(jù)英國衛(wèi)報(bào)消息，英國政府要求英國民航局包下逾30架飛機(jī)接這些乘客回國，英國民航局負(fù)責(zé)人Andrew Haines表示：

這是英國有史以來最大規(guī)模的航空公司停業(yè)事件，因此政府已經(jīng)要求民航局幫助將君主航空的乘客從國外接回英國，無需支付額外費(fèi)用。

君主航空成立于1968年，是英國第五大航空公司，運(yùn)營四十多條航線，覆蓋歐洲，美國，加勒比海，印度和非洲等地，專注休閑旅游市場，員工接近2100名。

近年來，該公司主營的短途航線面臨更大的競爭壓力，恐怖襲擊導(dǎo)致埃及、土耳其等地旅游受到影響，越來越多的歐洲支線航空公司轉(zhuǎn)向了英國到西班牙的航線，而英國——西班牙正是君主航空最重要的航線。

此外， 英國脫歐后，英鎊的貶值也導(dǎo)致君主航空運(yùn)營成本上升。

2014年，BBC曾報(bào)道稱，君主航空裁員700名并減薪30%，以維持公司發(fā)展。當(dāng)年，公司還引入了股東Greybull Capital。

去年10月，君主航空宣布過去一年間虧損達(dá)2.91億英鎊，同月，Greybull向君主航空緊急注資1.65億英鎊，幫助公司保住了營業(yè)執(zhí)照