時(shí)間：2017-10-16 15:49來(lái)源：新華日?qǐng)?bào) 作者：中國(guó)通航
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新華報(bào)業(yè)網(wǎng)訊 15日，在南京航空航天大學(xué)舉行的直升機(jī)專業(yè)創(chuàng)辦60周年暨直升機(jī)專業(yè)發(fā)展高峰論壇上，專家表示，未來(lái)十年，是中國(guó)直升機(jī)行業(yè)發(fā)展的窗口期。 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)洪蛟介紹，科研人員正試圖將直升機(jī)平臺(tái)與人工智能相融合，研究單機(jī)智能飛行、多機(jī)智能協(xié)同、任務(wù)自主智能。其中，AV500就是我國(guó)自主研制的第一型察打一體無(wú)人直升機(jī)。它的最大起飛重量450公斤，有效載荷140公斤，續(xù)航時(shí)間4-6小時(shí)，能在高原、沙漠及七級(jí)海風(fēng)等復(fù)雜環(huán)境中工作，能應(yīng)用于海事監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)測(cè)、搜索救援、農(nóng)林防護(hù)、管道巡線、地質(zhì)勘查等多個(gè)民用領(lǐng)域。目前，該機(jī)型已經(jīng)向國(guó)外出售。
科幻大片中出現(xiàn)的飛行汽車，也進(jìn)入中國(guó)專家的研究視野。洪蛟說(shuō)，目前，他們正在跟合作伙伴擬定研發(fā)方案，生產(chǎn)能搭載1-2人的飛行汽車，“飛行汽車可以無(wú)障礙行駛。如果在行駛中遇到障礙，就可以開(kāi)啟飛行裝置。”
中國(guó)航空工業(yè)科技委副主任、直升機(jī)公司總設(shè)計(jì)師吳希明表示， “目前全球在使用的民用直升機(jī)約3萬(wàn)架。我國(guó)直升機(jī)在產(chǎn)量和規(guī)模上可以與國(guó)外同行同臺(tái)競(jìng)技，年產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到50億美元。但隨著低空開(kāi)放、適航標(biāo)準(zhǔn)的制定和國(guó)外飛機(jī)的引進(jìn)，能否與國(guó)際同行搶占市場(chǎng)，還存在挑戰(zhàn)。”
洪蛟說(shuō)，目前，國(guó)外直升機(jī)紛紛進(jìn)入中國(guó)，許多地方引入轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，這樣發(fā)展下去就會(huì)走汽車工業(yè)的老路。因此要沉下心來(lái)研發(fā)國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)，戰(zhàn)略就是“搶市場(chǎng)，樹(shù)品牌，建體系”。 (楊頻萍)
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