時(shí)間:2017-10-18 09:52來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
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中國(guó)航空網(wǎng)通訊員 俞國(guó)瑞訊:10月17日,富蘊(yùn)可可托海機(jī)場(chǎng)開(kāi)展跑道道肩的土方更換回填工作,機(jī)場(chǎng)全員參與。 富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)跑道場(chǎng)2600米,東西朝向,跑道道肩長(zhǎng)度為5200米,平均寬度1.5米,開(kāi)航兩年來(lái),為了加強(qiáng)跑道道肩側(cè)面土方的硬度和平整度,確保飛機(jī)在跑道上運(yùn)行安全,機(jī)場(chǎng)在冬春、秋冬換季、夏訊時(shí)節(jié),已多次進(jìn)行跑道兩側(cè)土面區(qū)的平整維護(hù)和檢測(cè)工作。此次道肩土面區(qū)土方更換回填工作在道肩側(cè)面的土面區(qū)上,緊鄰混凝土道肩深挖20厘米、寬20厘米左右的槽溝,將槽溝里原有的混凝土碎渣和石沙全部清理,更換成全新的培土,這樣可以加固道肩側(cè)面土面區(qū)的硬度,穩(wěn)定道肩和跑道的整體結(jié)構(gòu)。
![]() 機(jī)場(chǎng)“全民皆兵”,經(jīng)過(guò)連續(xù)多天團(tuán)結(jié)協(xié)作、克服寒冷天氣和高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求,在保障機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的前提下,已完成了大部分跑到道肩側(cè)方土面區(qū)的土方清理回填工作,并經(jīng)過(guò)專業(yè)密實(shí)度檢測(cè),質(zhì)量合格,符合道肩維護(hù)技術(shù)指標(biāo)要求,確保了跑道道面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,機(jī)場(chǎng)持續(xù)安全運(yùn)行。
科普:跑道道肩:是在跑道縱向側(cè)邊和相接的土地之間有一段隔離的地段,屬于跑道的附屬區(qū)域。這樣可以在飛機(jī)因測(cè)風(fēng)偏離跑道中心線時(shí),不致引起損害。此外大型飛機(jī)很多采用翼吊布局的發(fā)動(dòng)機(jī),外側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)有可能伸出跑道,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣會(huì)吹起地面的泥土或砂石,使發(fā)動(dòng)機(jī)受損,有了道肩會(huì)減少這類事故。有的機(jī)場(chǎng)在道肩之外還要放置水泥制的防灼塊,防止發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣流沖擊土壤。跑道道肩一般每側(cè)寬度為1.5米,道肩的路面要有足夠強(qiáng)度,以備在出現(xiàn)事故的,使飛機(jī)不致遭受結(jié)構(gòu)性損壞。
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