2017年10月19日，中國商飛公司在山東東營向成都航空公司交付第三架ARJ21新支線噴氣客機，據(jù)公司方面稱，這是中國商飛公司總裝制造中心正式邁入批產(chǎn)后交付的首架飛機，標志著我國支線噴氣客機正向批產(chǎn)化穩(wěn)步邁進。

上一架ARJ21交付時間在2016年9月，作為我國首款按照國際民航標準研制的具有自主知識產(chǎn)權的中短程新型渦扇支線客機，本次ARJ21-700飛機獲得首張生產(chǎn)許可證（PC證），同時通過售后回租的形式交付。飛機全經(jīng)濟艙布局，全機90座，不久前，獲取了“國籍登記號”B-3386。

第三架ARJ21-700飛機由航天融資租賃有限公司出資購買，出租給成都航空使用。批生產(chǎn)建設方面，根據(jù)計劃，中國商飛公司計劃今年向客戶交付5架以上ARJ21飛機，后續(xù)批生產(chǎn)架次飛機正同步加緊生產(chǎn)，108架機已經(jīng)基本完成整機噴漆以及相關功能試驗，109架機-114架機均處于總裝裝配、功能試驗階段。

2016年底，國務院印發(fā)《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出，ARJ21要實現(xiàn)批量生產(chǎn)交付。2017年7月9日，中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)了ARJ21-700飛機生產(chǎn)許可證。中國商飛公司通過機構改革，在總裝中心內部組建ARJ21事業(yè)部，生產(chǎn)現(xiàn)場推行架次責任人和工位長負責制，嚴格落實執(zhí)行質量管理相關條例等措施，加快生產(chǎn)進程，提速增效，實現(xiàn)批生產(chǎn)。

目前，ARJ21-700飛機已投入商業(yè)運營一年有余，執(zhí)飛上海虹橋至成都雙流、經(jīng)停長沙黃花機場的往返航班。截至目前累計載客超過25000人次。ARJ21飛機目前累計20家客戶，433架份訂單。