2、國家政策分析

2010年，國務(wù)院、中央軍委頒布了《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》，這是國家發(fā)出的最為強勁的發(fā)展通用航空的政策信號。在意見指引下，國家相關(guān)部門正在研究制定低空空域分類標(biāo)準(zhǔn)、低空空域管理規(guī)范以及通用航空產(chǎn)業(yè)促進政策，通用航空已被列入了國家予以重點培育和支持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

3、國內(nèi)市場需求分析

判斷國內(nèi)通用航空的市場需求，首先需要了解目前國民出行方式的選擇及國內(nèi)各交通運輸方式的發(fā)展情況。目前中國國民的出行，主要受經(jīng)濟條件限制、距離遠近限制及點對點之間的地面交通狀況限制。

通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

1、農(nóng)林作業(yè)市場發(fā)展前景預(yù)測

由于農(nóng)林作業(yè)的作業(yè)區(qū)域、作業(yè)量、財務(wù)預(yù)算由農(nóng)林局統(tǒng)一規(guī)劃，受宏觀經(jīng)濟波動及政策影響較小，同時中國農(nóng)業(yè)機械化尚未普及，航空作業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用短期內(nèi)不會來臨，這使得農(nóng)林作業(yè)通用飛機需求量較為穩(wěn)定，預(yù)計2018年農(nóng)林作業(yè)通用飛機市場將超過1200架次。