成都縱橫攜CW-10C、CW-20和CW-30亮相中國測繪地理信息技術裝備展覽會

時間：2017-10-22 13:15來源：宇辰網(wǎng) 作者：中國航空

10月20日，中國測繪地理信息技術裝備展覽會（ChinterGEO 2017）在廈門召開，成都縱橫攜CW-10C、CW-20和CW-30大鵬垂直起降無人機和縱橫飛控全系列產(chǎn)品集體亮相，吸引了與會觀眾的廣泛關注。

國家測繪地理信息局黨組成員、副局長宋超智先生. 宋局親切詢問成都縱橫的發(fā)展歷程和大鵬CW-10C 的情況

國家測繪地理信息局黨組成員、副局長宋超智先生參觀縱橫展臺并進行了親切的交流/圖來源成都縱橫

測繪作為無人機應用非常成熟的一個行業(yè)，對飛行平臺穩(wěn)定性和可靠性的要求不斷增加，還對任務設備的多元化和測繪技術的先進性提出了更高的目標。在本屆中國測繪地理信息技術裝備展覽會上，成都縱橫不僅展示了大鵬系列無人機，還帶來了在不同作業(yè)場景下搭配載荷的的解決方案。

在大面積和高精度作業(yè)任務中，工業(yè)級相機能一步滿足你的所有愿望。以搭載飛思相機為例，作為專為大面積任務范圍設計的飛行平臺，CW-30大鵬一次作業(yè)可完成200平方公里以上的數(shù)據(jù)獲取，大大提高了作業(yè)效率，并且增進了成圖精度。

成都縱橫工業(yè)級相機—飛思/圖來源成都縱橫

但是，作為相機界的“貴族”，飛思相機的各項參數(shù)雖然都能達到超高水準，其價格也非常昂貴，并不是所有的項目都需要如此高昂的付出。根據(jù)項目的具體作業(yè)要求，大鵬系列無人機可選擇配備不同的相機，實現(xiàn)用戶的多元化需求。

無人機傾斜攝影技術憑借快速高效、機動靈活、成本低等優(yōu)勢，正慢慢成為測繪行業(yè)“新寵”。將傾斜攝影技術應用到無人機上，實際就是在做一個三維模型，而建立起來的這個模型更加真實，更加直觀，更加符合實際。

大鵬無人機搭載五拼傾斜鏡頭作業(yè)，一次航飛同時獲得傾斜與正攝兩套完整數(shù)據(jù)。五相機之間的相對關系完全固化，統(tǒng)一供電，快門統(tǒng)一觸發(fā)。因單條航帶覆蓋被拍攝物體所有外表面，從而大大提高飛行效率。

激光雷達作為行業(yè)應用的趨勢之一，越來越多的受到了大家的關注。無人機搭載激光雷達作業(yè)，是目前建立數(shù)字高程模型（DEM）最詳細、最準確的方法。

成都縱橫激光雷達/圖來源成都縱橫

與傳統(tǒng)攝影測量相比，激光雷達能夠從點云模型中過濾出植被的反射，從而創(chuàng)造出一個數(shù)字表面模型（DSM），它代表了被樹木所掩蓋的諸如河流、路徑、文化遺產(chǎn)等地面的表面。舉個例子，為了解釋深層的山體滑坡，在植被、懸崖、裂縫或被掀翻的樹林地帶就需要應用激光雷達，所得高程模型（DEM）可以透過森林覆蓋層的樹冠，對陡坡、電線桿的侵蝕和傾斜進行詳細的測量。

在大載荷的飛行平臺CW-30大鵬上，同時使用激光雷達和相機不僅能夠獲取點云數(shù)據(jù)，還能大大提高作業(yè)區(qū)域正射影像的高程精度。長航時的CW-30大鵬一個架次可以完成最多52平方的區(qū)域數(shù)據(jù)獲取，作業(yè)效率極高，并且數(shù)據(jù)絕對精度可以達到2cm，有效解決了用戶的效率問題。