時(shí)間：2017-10-23 20:57來(lái)源：航空圈 作者：中國(guó)航空
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馬航即將離任的首席執(zhí)行官(CEO)彼得.貝柳辭職后，馬來(lái)西亞前首相馬哈蒂爾指彼得.貝柳是因首相納吉干預(yù)馬航才被“逼走”。彼得.貝柳10月22日召開記者會(huì)反駁馬哈蒂爾的說(shuō)法。 航空圈訊 馬來(lái)西亞航空即將離任的首席執(zhí)行官(CEO)彼得.貝柳（Peter Bellew）辭職后，馬來(lái)西亞前首相馬哈蒂爾指彼得.貝柳是因首相納吉干預(yù)馬航才被“逼走”。彼得.貝柳10月22日召開記者會(huì)反駁馬哈蒂爾的說(shuō)法。
 彼得.貝柳強(qiáng)調(diào)，他是以個(gè)人身份召開記者會(huì)，并不代表馬航。他說(shuō)，他本月8日向馬航主席莫哈末諾辭職，莫哈末諾及國(guó)庫(kù)控股過(guò)后10天都一直努力挽留他，因此并未公開他辭職的消息。
他說(shuō)，愛爾蘭瑞安航空（Ryanair）本月17日向股票交易所匯報(bào)時(shí)，宣布委任他為首席營(yíng)運(yùn)員，才爆出他離開馬航的消息。他表示，他辭職時(shí)尚未答應(yīng)接任瑞安航空首席營(yíng)運(yùn)員，但瑞安主動(dòng)聯(lián)系并歡迎他重返該公司時(shí)，他要留在馬航的心意開始動(dòng)搖。
彼得.貝柳與馬航的合約原本在2019年6月到期。他拒絕回應(yīng)毀約賠償數(shù)額，只強(qiáng)調(diào)這是“私事”沒必要回應(yīng)。
馬哈蒂爾上周五在博客指彼得.貝柳不滿納吉干涉馬航事務(wù)，也沒有咨詢馬航領(lǐng)導(dǎo)層就向美國(guó)購(gòu)買波音787飛機(jī)，因而決定離職。彼得.貝柳指馬哈迪的說(shuō)法完全錯(cuò)誤。
 “有報(bào)道說(shuō)，由于飛機(jī)訂單我要離開。這是完全不真實(shí)的，100％不正確。馬來(lái)西亞航空決定購(gòu)買波音或空中客車沒有任何政治干預(yù)。”
“他（納吉）沒有任何幕僚聯(lián)系我，沒有人或事情干預(yù)我。沒有干預(yù)，我只是要回鄉(xiāng)，回到我的國(guó)家和我愛的人身邊，就這么簡(jiǎn)單。”
彼得.貝柳將在12月1日正式離開馬航，接手的是原任首席運(yùn)營(yíng)官（COO）依占依斯邁（Izham Ismail）。彼得.貝柳說(shuō)，依斯邁在馬航服務(wù)38年，是“在馬航長(zhǎng)大的孩子”，最適合擔(dān)任馬航首席執(zhí)行官。
他說(shuō)：“我認(rèn)為由馬來(lái)西亞人出任首席執(zhí)行官是件好事。依斯邁過(guò)去幾年負(fù)責(zé)飛航運(yùn)作，他也是我加入馬航后第一個(gè)認(rèn)識(shí)的人。我們第一天合作就工作到凌晨2時(shí)才下班，他是個(gè)很能干的人，擁有豐富的知識(shí)。”
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