時(shí)間：2017-10-25 15:16來(lái)源：搜狐網(wǎng)軍事 作者：中國(guó)航空
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在軍事裝備領(lǐng)域，一直有兩條路可走，一條是堅(jiān)持國(guó)有化，一條是大量購(gòu)買(mǎi)他國(guó)先進(jìn)產(chǎn)品。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，堅(jiān)持國(guó)有化有利于未來(lái)發(fā)展，后勁足；直接購(gòu)買(mǎi)可以快速提升本國(guó)武器的性能。印度，這個(gè)國(guó)際武器市場(chǎng)上的大客戶，這一次又體驗(yàn)到了這種快感。
 近日印度媒體報(bào)道，今年初印度曾向美國(guó)求購(gòu)80-100架美國(guó)最新的"捕食者-C"型無(wú)人機(jī)（又叫"復(fù)仇者"ER），目前美國(guó)已考慮向印度出售這批無(wú)人機(jī)，不過(guò)其總價(jià)格高達(dá)約80億美元，平均近1億美元/架，跟F-35A的價(jià)值相當(dāng)。印度前面曾購(gòu)買(mǎi)了22架"捕食者-B"型察打一體無(wú)人機(jī)（又叫MQ-9"死神"），但卻被限制了攻擊能力，印度無(wú)奈只得繼續(xù)求購(gòu)更先進(jìn)的機(jī)型。  MQ-9"死神"無(wú)人機(jī)是在性能、體型上跟中國(guó)的"翼龍II"無(wú)人機(jī)、"彩虹-5"無(wú)人機(jī)性能相當(dāng)甚至更好的一款無(wú)人機(jī)，其最大飛行速度460公里/小時(shí)，最大飛行高度高達(dá)1.5萬(wàn)米，最大載彈量近1.4噸，這3個(gè)指標(biāo)均高于中國(guó)的翼龍II或者彩虹-5。而且更重要的是，后兩者只是剛剛首飛，還沒(méi)服役；中國(guó)目前服役的是翼龍I型（攻擊者一號(hào)），在性能上與MQ-9相差一代。
 而"復(fù)仇者"ER無(wú)人機(jī)性能則是比MQ-9更先進(jìn)一代的最新產(chǎn)品，即使在美國(guó)都沒(méi)有服役。其最大飛行速度740公里/小時(shí)，最大載重3.6噸，最大航程1.3萬(wàn)公里；具有優(yōu)異的隱身性能設(shè)計(jì)，還設(shè)置有內(nèi)彈倉(cāng)以提高隱身能力，載荷1.6噸。應(yīng)該說(shuō)，在當(dāng)今世界的察打一體無(wú)人機(jī)中，相對(duì)于他國(guó)最新一代的無(wú)人機(jī)，"復(fù)仇者"ER基本是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷、領(lǐng)先一代的無(wú)人機(jī)，只有中國(guó)成飛最新推出的"云影"隱身無(wú)人機(jī)才可以比較一二。
"復(fù)仇者"ER紙面上的性能當(dāng)然是優(yōu)秀的，優(yōu)秀到美國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)服役，印度又像當(dāng)初買(mǎi)蘇-30MKI那么勇敢的做了第一個(gè)吃螃蟹的人。這勇氣是可嘉的，只是這價(jià)格--太坑了些。中國(guó)翼龍II的價(jià)格才800萬(wàn)美元/架，印度買(mǎi)的這直接提高了10倍還多，真的是錢(qián)多人那啥啊。
 不過(guò)印度武器采購(gòu)有個(gè)特點(diǎn)，就是一次次喊的很響，似乎總訂單量很大，也十分的土豪，但實(shí)際落實(shí)上卻嚴(yán)重拖延，訂單數(shù)量大打折扣，比如曾經(jīng)喧囂一時(shí)的"陣風(fēng)"戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)案例。這次的捕食者-C采購(gòu)事宜，這么大的金額總量，恐怕又是一輪拖減拖啊，不知到時(shí)候是誰(shuí)坑了誰(shuí)，或者成為互相坑啊。
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