時間：2017-10-25 20:27來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：中國通航
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 �？诠╇娋謫T工在學(xué)習(xí)無人機(jī)操控流程/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
 �？诠╇娋謫T工在用無人機(jī)巡線/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
費(fèi)時少、風(fēng)險低、效率高，無人機(jī)給海南電網(wǎng)巡線工作插上了飛翔的“翅膀”。自2016年開始使用無人機(jī)巡線以來，�？�、三亞、儋州、瓊海、文昌、萬寧等地區(qū)已配備50多臺多旋翼無人機(jī)常態(tài)化開展輸電線路巡檢工作，培養(yǎng)操作飛手60多名，開展無人機(jī)作業(yè)1264架次，巡檢輸電桿塔超過3000基，累計發(fā)現(xiàn)缺陷(故障點(diǎn))428處，巡視線路長度超1000公里。
�？诠╇娋州旊姽芾硭鶈T工蔣卿介紹，自從用上了無人機(jī)巡線后，過去10個人耗費(fèi)4個小時的巡線任務(wù)，現(xiàn)在只需要4個人不到2個小時就能完成。相比于過去扛著大刀邁著腿、跋山涉水去巡線，無人機(jī)巡線讓他著實(shí)體驗(yàn)到了科技的好處。
據(jù)了解，近幾年，無人機(jī)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用從無到有，并越來越廣泛，一是在應(yīng)用領(lǐng)域上，涵蓋了電網(wǎng)建設(shè)放線、輸電線路巡檢及電網(wǎng)故障處置;二是從沿海到內(nèi)地，無論是山區(qū)、平原、高原巡線都有無人機(jī)足跡。海南電網(wǎng)在運(yùn)用無人機(jī)巡線上雖然起步較晚，但摸索和借鑒了各地的成熟經(jīng)驗(yàn)，得以迅速有序地鋪開機(jī)巡工作。截至目前，全省已完成多旋翼無人機(jī)作業(yè)1264架次，巡檢桿塔3010基，累計發(fā)現(xiàn)缺陷(故障點(diǎn))428處，巡視線路長度約1100多公里。
據(jù)悉，海南電網(wǎng)公司計劃在2020年底基本實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主、人巡為輔”的協(xié)同巡檢，直升機(jī)、無人機(jī)巡檢作業(yè)成為線路巡檢常態(tài)化業(yè)務(wù)。
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