航企經(jīng)停項目并非新鮮事物。冰島航空是運營此類項目的先驅(qū)者之一，上世紀(jì)60年代，冰島航空往來于北美和歐洲的乘客便可以免費在冰島停留幾天。

此類項目的目的在于幫助冰島這個國家提振旅游業(yè)。不過，此項目到本世紀(jì)初才真正開始大規(guī)模鋪開。當(dāng)時有越來越多的乘客都對這個免費停留的機會感到好奇，也好奇冰島這個目的地能夠帶來怎樣的體驗。

由于冰島航空的經(jīng)停項目成果顯著，因此有越來越多的航企也開始留意此類項目，并深入思考此類項目能否以同樣的方式讓自己和國家獲益。

引人注目的項目

自冰島航空啟動經(jīng)停項目以來，已有大量航企也行動起來開發(fā)了類似的項目，希望復(fù)制冰島航空的成功。

然而，各航企必須認(rèn)識到只是向乘客推出經(jīng)停選擇是無法保障成功的。項目的具體設(shè)計和定位將決定其能否真正成功。在此，我們列出了開發(fā)此類項目的航企中最令人注目的幾家：

• 加拿大航空：其經(jīng)停項目初期允許旅客在多倫多停留長達(dá)7天并游覽該城市，之后又延伸至加拿大另外幾座城市。
• 芬蘭航空：旅客乘坐至歐洲和亞洲的航班時最多可在芬蘭停留5天。其可免費在酒店住宿、參與芬蘭航空合作方推出的觀光活動并享受往來于機場和酒店的接送服務(wù)。
• 阿提哈德航空：雖然并非免費經(jīng)停，但旅客在阿布扎比的酒店住宿幾天期間可享受極大的折扣，并且可游覽亞斯島、阿布扎比盧浮宮博物館或大清真寺等著名景點。
• 葡萄牙航空：在葡萄牙經(jīng)停的旅客可在特定的餐廳免費享用美酒，且停留期間可免費參加一項觀光活動。

以上這些經(jīng)停項目盡管引人注目，但仍存在一些共同的問題，那就是這些項目都較缺乏創(chuàng)新性，同時各航企由于某種原因而沒有充分實現(xiàn)移動性體驗。而旅客真正想要獲得的正是這樣的體驗。

X千禧一代(35-54歲)，或者千禧一代人(22-34歲)，已開始利用自己的移動設(shè)備規(guī)劃經(jīng)停體驗等行程。他們通過移動設(shè)備來獲得出行靈感、探索城市風(fēng)光和尋找可以參與的觀光活動。

然而，就經(jīng)停項目來看，航企向旅客提供的內(nèi)容卻并未帶來以個性化和數(shù)據(jù)為核心、隨時連線的數(shù)字化和移動化體驗。大多數(shù)此類經(jīng)停項目(要剔除那些曾經(jīng)要求旅客先發(fā)送表格并且需要旅客等候三天的項目)都無法與App或機器人軟件連接。而App和機器人軟件所帶來的體驗正是如今的旅客所期望和要求的。