淡出中國足壇許久之后，前上海上港外援吉安又火了一把。

據(jù)《阿斯報(bào)》等媒體援引加納媒體報(bào)道，吉安已經(jīng)取得了航空運(yùn)輸執(zhí)照，很快就可以讓自己的航空公司開始運(yùn)營。

作為球員，吉安貴為加納國家隊(duì)歷史最佳射手，但足球場(chǎng)上的成功，擋不住他一顆想當(dāng)“大老板”的心。

吉安。東方IC 資料

運(yùn)營航空公司，創(chuàng)非洲歷史

雖然身為加納的歷史最佳射手，但在效力中超期間，經(jīng)常受傷休戰(zhàn)的吉安沒少受到中國球迷的揶揄。

不過對(duì)他來說，球場(chǎng)已經(jīng)只是自己掙錢的其中一個(gè)渠道，足球場(chǎng)外，他其實(shí)是個(gè)真正的“土豪”。

據(jù)《阿斯報(bào)》援引加納媒體報(bào)道，本周三，加納總統(tǒng)阿庫福·阿多就在非洲航空展上親自宣布：吉安已經(jīng)獲得了航空運(yùn)輸?shù)膱?zhí)照。

總統(tǒng)表示，“我們的國家隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)正在積極工作，建立一家叫做Baby Jet的航空公司。”

事實(shí)上，Baby Jet正是吉安自己的綽號(hào)，中文一般翻譯成“小飛機(jī)”。

隨著這一消息的公布，吉安也創(chuàng)造了一項(xiàng)歷史——他將是歷史上第一個(gè)擁有自己的航空公司的非洲足球運(yùn)動(dòng)員。

據(jù)報(bào)道，吉安的航空公司在一開始將主要開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)，然后再往客運(yùn)業(yè)務(wù)方向擴(kuò)展。

吉安是加納國家隊(duì)的歷史最佳射手。

商業(yè)眼光有點(diǎn)準(zhǔn)

其實(shí)，這早已不是吉安第一次當(dāng)老板了。

憑借著自己積累的財(cái)富，加納隊(duì)長(zhǎng)早就開始了在各個(gè)領(lǐng)域的投資。據(jù)《Business Insider》報(bào)道，他的投資包括了房地產(chǎn)、運(yùn)輸業(yè)、賽事、制造業(yè)、甚至是加油站……

據(jù)測(cè)算，目前，吉安已經(jīng)算得上是全世界最富有的在役非洲球員之一，凈資產(chǎn)達(dá)到了3000萬美元。