時間：2017-10-30 13:31來源：小飛豬觀察 作者：中國通航
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貨運無人機AT200在陜西蒲城內(nèi)服機場完成首飛 中國又一次顛覆了世界的認知，自主研發(fā)的貨運無人機AT200在陜西蒲城內(nèi)服機場完成首飛，這標志著全球第一款擁有3噸級的貨運無人機在中國誕生。
根據(jù)公開的報道，AT200無人機起降距離在200米內(nèi)，可以在復雜的地形如草地、山坡上起降，且完全智能化，能夠一鍵起降。
官方媒體報道側(cè)重于AT200無人運輸機在海島和高原的起降能力，能夠突破地理環(huán)境的限制，裝載1.5噸貨物在2000公里范圍內(nèi)實施精準物質(zhì)運輸。而且，中科院和618所還在對該無人運輸機進行性能提升，研發(fā)可以無人空投能力，可以將投放精度控制在5米范圍內(nèi)。
AT200無人機裝備的先進的飛控系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)是最大的亮點，成功試飛26分顯示，這套系統(tǒng)讓AT200全程表現(xiàn)的相當穩(wěn)定，而操作人員只需要進行監(jiān)控和進行簡單的操作。且報道強調(diào)，AT200無人機的飛控系統(tǒng)可以同時控制多架無人機協(xié)同執(zhí)行任務。這意味著，該無人機融入了先進的人工智能技術(shù)，并且中國此前成功進行的無人機集群技術(shù)也應用在該無人機的設計上。
顯然，AT200無人機對中國海域的島礁的管理起到至關(guān)重要的作用，中國正在加強東海、南海島礁的管理，可以說AT200適時出現(xiàn)解決了海島大噸位飛機起降的難題。
 除此之外，在軍事方面的應用前景也巨大。有分析認為，這是一架能效驚人的新型無人機運輸機，依據(jù)中國無人機研發(fā)生產(chǎn)的低成本，這款無人機有著大量生產(chǎn)裝備的潛力，按照其有效載荷分析，30架這樣的無人運輸機機群可以為一個滿編師進行作戰(zhàn)物資的給養(yǎng)，根據(jù)公開的2183公里的航程，8小時的續(xù)航時間，完全可以進行遠距離的補給運輸。
而中科院和816所還在對該戰(zhàn)機進行升級，未來將實現(xiàn)5米范圍的高精度投放，試想，如果投放的是各種制導炸彈，這或?qū)⒊蔀槲磥頍o人轟炸機機群的雛形。
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