時(shí)間:2018-06-22 12:54來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
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中國(guó)航空多訊:近日,為了踐行“兩學(xué)一做”,開(kāi)展“真情服務(wù)”,持續(xù)夯實(shí)黨建帶團(tuán)建成效,江蘇空管分局塔臺(tái)管制室與東航江蘇公司飛行六分部開(kāi)展了“三員交流”活動(dòng),活動(dòng)在塔臺(tái)四樓會(huì)議室舉行,管制運(yùn)行部殷亞平副主任,安監(jiān)室副主任王小雷,東航江蘇公司六分部經(jīng)理白寧出席了這次活動(dòng),會(huì)議主要圍繞民航局偏離空管指令專項(xiàng)整治活動(dòng)的主題展開(kāi)。 塔臺(tái)管制教員尹志峰首先向六分部的飛行學(xué)員們介紹了南京塔臺(tái)的概況,管轄范圍,職責(zé)及服務(wù)內(nèi)容,闡述了雙跑道運(yùn)行規(guī)程和從雙跑道合并至單跑道運(yùn)行時(shí)的不同特點(diǎn)。 隨后殷主任給大家回顧了2017年發(fā)生在南京塔臺(tái)和進(jìn)近范圍內(nèi)偏離管制指令的具體案例,并結(jié)合這些案例給飛行學(xué)員介紹了做到五防(即防止飛錯(cuò)進(jìn)離場(chǎng)程序,防止飛錯(cuò)航路,防止飛錯(cuò)高度,防止地面滑行沖突,防止通訊失效)的注意要點(diǎn),并重點(diǎn)剖析了南京本場(chǎng)地面滑行的熱點(diǎn)沖突區(qū)域,及易發(fā)生地面滑行錯(cuò)誤的區(qū)域。 安監(jiān)室王小雷副主任用自己多年的管制經(jīng)驗(yàn)給學(xué)員們分享了如何做到盡可能減少誤聽(tīng)管制指令,并解答了飛行員在實(shí)際飛行過(guò)程中的一些疑問(wèn),雙方展開(kāi)了熱烈的業(yè)務(wù)討論。 會(huì)議結(jié)束后,六分部的成員在管制員帶領(lǐng)下參觀了塔臺(tái)文化建設(shè)墻,雙方約定將利用業(yè)余時(shí)間開(kāi)展更多的交流活動(dòng)。 隨著民航改革不斷深入,為適應(yīng)民航事業(yè)新發(fā)展的需要,塔臺(tái)管制室和東航江蘇公司將遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,與時(shí)俱進(jìn),為江蘇民航事業(yè)的健康持續(xù)、快速發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 來(lái)源:江蘇空管分局(文 周昕) |