談判多年的加拿大皇家空軍與澳大利亞皇家空軍二手F/A-18的交易已經(jīng)多次出現(xiàn)在大眾的視野中。據(jù)外媒最新消息，原計劃采購18架二手F/A-18戰(zhàn)機，目前將增加至25架。目前加拿大的初步預算是5億美元。也就是2000萬美元一架。這個價格在世界軍用戰(zhàn)斗機市場上是相當優(yōu)惠的，此前以色列向歐洲多國出口二手的F-16戰(zhàn)機也大大高于這個價格。加拿大皇家空軍此前一共從美國波音公司引進了138架F/A-18戰(zhàn)機。

然而經(jīng)過多年的損耗，目前實際服役的CF-18戰(zhàn)機（F/A-18戰(zhàn)機在加拿大國內(nèi)的叫法）只有70架左右 ，這對于一個國土面積世界第二大的國家，區(qū)區(qū)70多架第三代戰(zhàn)斗機，以現(xiàn)在的標準真是相當凄慘。目前關(guān)于下一代戰(zhàn)機的升級，加拿大政府還沒有具體的計劃。為了維持戰(zhàn)斗力目前可行的方案只有引進澳大利亞皇家空軍的二手戰(zhàn)機，后者已經(jīng)開始大量裝備F-35A和F/A-18E/F戰(zhàn)機。這項合作計劃對于兩國都是雙贏的。

然而這項計劃最初并不是這樣。加拿大皇家空軍原計劃以50億美元引進18架全新的F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)機，這個價格包括大量的備件，新型的機載武器，一些地面維護設(shè)備和訓練設(shè)施。從使用習慣上講，用全新的F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)機取代老舊的CF-18是最合理的方案。美國海軍和澳大利亞皇家空軍正是采用這一機型取代大量老舊的F/A-18戰(zhàn)機，其作戰(zhàn)能力得到了很大的提升。

F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)機作為美國海軍現(xiàn)役的主力艦載機，在十幾年的局部戰(zhàn)爭中取得了不小的戰(zhàn)果。同時美國波音公司還在開發(fā)F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)機的后續(xù)改進型號。除了未服役的F-35C隱形艦載機，F(xiàn)/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)機可以算得上目前世界上最強的艦載機，也是世界上最好的非隱形傳統(tǒng)戰(zhàn)機之一。但是其出口大大低于此前的F/A-18戰(zhàn)機，更不如F-16和F-15戰(zhàn)機。

理論上美國波音公司應(yīng)該對當初加拿大皇家空軍的需求相當重視。然而這項價值50億美元的項目之所以流產(chǎn)，也跟波音公司有著密切的關(guān)系。眾所周知，美國波音公司是世界民用航空的兩大巨頭之一。而加拿大的龐巴迪公司也是世界上一家著名的民用航空公司，其CS-100和CS-300兩款飛機在國際上很受歡迎。然而，加拿大龐巴迪公司借美國政府的補貼政策，在美國國內(nèi)銷售CS-100民用飛機，其單價大大低于其成本價格。

據(jù)外媒的報道，當時CS-100民機在美國國內(nèi)的最終售價僅為2500萬美元左右，而其出廠成本為3300萬美元。這項銷售將大大影響美國波音公司波音737的一些型號。此舉大大激怒了波音公司。為此波音公司向美國政府提出了抗議。最終美國政府對這一機型加征了300%的進口關(guān)稅。加拿大龐巴迪公司的出口計劃受到很大的影響。作為報復，加拿大皇家空軍也單方面終止了F/A-18E/F戰(zhàn)機的進口計劃。

如今加拿大皇家空軍不得不引進二手F/A-18戰(zhàn)機。這批25架二手戰(zhàn)機將于2019年開始交付。在澳大利亞向加拿大出售二手戰(zhàn)機之前，必須先獲得澳大利亞的批準。同時由于F/A-18戰(zhàn)機是在美國使用美國技術(shù)制造的。加拿大政府也希望得到美國政府的批準。專家稱：盡管美加關(guān)系陷入低谷，美國總統(tǒng)特朗普因持續(xù)的經(jīng)濟糾紛多次發(fā)誓要懲罰加拿大，但是加拿大國防部認為這種情況從大局出發(fā)，并不會影響美國對這項交易的批準。來源：航空新視野