排名第六：直-8是中國(guó)以90年代仿制的法國(guó)SA321直升機(jī)（超黃蜂）為基礎(chǔ)，仿制的一款13噸級(jí)大型多用途直升機(jī)，當(dāng)時(shí)為了打撈洲際彈道導(dǎo)彈的數(shù)據(jù)倉(cāng)，海軍艦載機(jī)部隊(duì)引進(jìn)了法國(guó)SA321直升機(jī)，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母难b，成功完成了打撈數(shù)據(jù)倉(cāng)的任務(wù)，發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，結(jié)果就對(duì)其進(jìn)行了仿制。直-8最先是為海軍部隊(duì)設(shè)計(jì)，結(jié)果由于機(jī)身過(guò)大，大部分驅(qū)護(hù)艦都無(wú)法搭載13噸級(jí)的直-8，結(jié)果直8只能“上岸”，后期改進(jìn)型的直-8也只能在071兩棲登陸艦、補(bǔ)給艦和航母上使用，拓展到警用、運(yùn)輸、反潛、搜救等領(lǐng)域。

排名第五：直9軍事作戰(zhàn)用途，直9也有多種改進(jìn)型號(hào)，多用途，可用作反潛巡邏機(jī)，搜救，偵查，巡邏，反坦克，消防，等等。

排名第四：直-10是中國(guó)自主研制的第一型專業(yè)武裝直升機(jī)，結(jié)束了陸航長(zhǎng)期以來(lái)依靠直-9、米-171等通用直升機(jī)兼職武裝打擊和運(yùn)輸?shù)臍v史，大大提高陸航部隊(duì)對(duì)裝甲打擊、火力突襲的能力，也是亞洲第一款專用武裝直升機(jī)，為中型直升機(jī)。比起美軍的“長(zhǎng)弓阿帕奇”、米-28等重型直升機(jī)，直-10的綜合性能有所不足，特別是在火力打擊方面，但是這畢竟是中國(guó)第一款專用武裝直升機(jī)，在對(duì)空作戰(zhàn)方面，直-10還有所領(lǐng)先，要慢慢來(lái)！

排名第三：直-15是一款7噸級(jí)的中型運(yùn)輸直升機(jī)，由歐洲直升機(jī)公司和哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)，于2008年2月24日，以EC175的名義在美國(guó)休斯頓舉辦的國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)（Heli-Expo）上正式推出，目前其主要面向民用市場(chǎng)，未來(lái)是否會(huì)進(jìn)入我軍還需觀察。

排名第二：直19用途，武裝直升機(jī)，可裝備空對(duì)空導(dǎo)彈，空對(duì)空決斗，也可裝備空對(duì)地導(dǎo)彈，擊毀地面目標(biāo)，反坦克等，大型空中殺器。裝備海軍航空兵，陸軍航空兵等。

排名第一：直-20則是10噸級(jí)的中型多用途直升機(jī)，是我國(guó)在20世紀(jì)80年代引進(jìn)“黑鷹”后，經(jīng)過(guò)多年使用推出的改進(jìn)版本。相較于“黑鷹”擁有更好的高原飛行能力及適航性，其用途倒是可以參照美國(guó)“黑鷹”，在運(yùn)輸、警戒、反潛、巡邏、偵察等方面都可進(jìn)行適應(yīng)性改裝，發(fā)展?jié)摿�還是非常巨大的。

來(lái)源：敬仰軍魂