烏方樂觀的認為，A380將不是安-124-300的對手，因為A380造價比它高，又只能裝運集裝箱，而安-124-300還能裝運非標準大件貨物。所以安-124出現(xiàn)了競爭對手，不過后續(xù)還是造除了安-124-100、安-124FR、安-225運輸機等被廣泛使用。

2002年12月，廣州地鐵為在二號線通車時能夠使用德國新型列車首發(fā)，特別租用安-124運送該型列車前來廣州。2003年中，安東諾夫設(shè)計局大力游說北約選擇約20-25架安-124型運輸機作為其大型空中運輸平臺。安-124作為此系列的原型機雖然承載量不及之后一些改進的新型運輸機，但綜合性能還是非常突出的。