賽峰短艙公司的最新發(fā)動機(jī)短艙已搭載在空客A330neo上開始進(jìn)行服役，葡萄牙航空（TAP Air Portugal）引進(jìn)了A330-900，彰顯了賽峰短艙公司作為全球最現(xiàn)代化的噴氣客機(jī)短艙供應(yīng)商的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位，標(biāo)志著另一個重要里程碑。

現(xiàn)有兩個A330neo（新發(fā)動機(jī)選項）型號的飛機(jī)配備賽峰短艙公司供應(yīng)的短艙，此款雙發(fā)飛機(jī)是其中之一，這得益于該公司在成熟大型發(fā)動短艙系統(tǒng)方面的經(jīng)驗。A330neo的短艙應(yīng)用了大量復(fù)合材料，以減輕重量，通過空氣動力學(xué)的優(yōu)化提升性能，并將改進(jìn)型聲學(xué)處理運(yùn)用到降噪中。搭載賽峰短艙的A330neo已獲ETOPS（延程運(yùn)行）認(rèn)證，達(dá)到業(yè)內(nèi)的最高標(biāo)準(zhǔn)。

賽峰短艙公司全面負(fù)責(zé)A330neo的短艙，從設(shè)計到發(fā)動機(jī)的集成——空中客車公司該系列的飛機(jī)目前包含A330-900型（采用典型三艙布局，可容納287名乘客，）與相對機(jī)身較短的A330-800型（相似的三艙布局，可容納257名乘客）。

賽峰短艙公司為空客A330neo提供的發(fā)動機(jī)短艙外徑達(dá)3.65米，與全球最大的在役客機(jī)之一空客A380的發(fā)動機(jī)短艙并駕齊驅(qū)，同屬公司最大的發(fā)動機(jī)短艙。此外，空中客車公司近期通過A320neo的總體設(shè)計、生產(chǎn)和售后管理，重新恢復(fù)了賽峰短艙公司對項目生命周期的信心。

葡萄牙航空（TAP Air Portugal）作為該機(jī)型的啟動客戶，其10小時以上的航線由A330neo執(zhí)飛，能夠連接葡萄牙首都里斯本和巴西圣保羅。

迄今為止，空中客車公司已從全球各地的航空公司和租賃公司獲得了220多個A330neo的確認(rèn)訂單，客戶包括美國的達(dá)美航空和航空租賃公司（Air Lease Corporation），以及歐洲、亞洲、中東和非洲的運(yùn)營商和租賃公司�？紤]到中國這樣的關(guān)鍵地區(qū)（全球增長最快的航空運(yùn)輸市場）對遠(yuǎn)程運(yùn)輸能力不斷增長的需求，以及全球高機(jī)齡雙發(fā)飛機(jī)的更新?lián)Q代，空中客車預(yù)計A330neo將會有巨大的新銷售機(jī)遇。