民航華北地區(qū)管理局正局級巡視員、副局長何鳴寒為中國民航大學內(nèi)蒙古飛行學院頒發(fā)CCAR-141部運行合格證。中國民航大學黨委副書記、紀委書記徐政華接受證書。（圖片來源：中國民航大學）

 

 

呼倫貝爾市委書記于立新、中國民航大學黨委書記景一宏共同為“中國民航大學內(nèi)蒙古飛行學院”揭牌（圖片來源：中國民航大學）

 

據(jù)介紹，中國民航大學內(nèi)蒙古飛行學院堅持“高水平、正規(guī)化、國際型”的辦學理念，致力于打造一流的飛行訓練基地，自2015年5月作為學校輔助運行基地開飛以來，按照“一院兩場”的模式組織飛行訓練，現(xiàn)有扎蘭屯、烏蘭浩特兩個主要飛行訓練機場，機務維護由天津杰普遜國際飛行學院有限公司負責提供，保障了學院的持續(xù)快速健康發(fā)展。目前學校在校學員100余名，訓練飛機11架，今年飛行訓練時間已達11000小時。學院辦學規(guī)模穩(wěn)步擴大，培養(yǎng)能力持續(xù)提高，安全運行記錄保持良好，三年來從未發(fā)生航空安全事故或事故征候情況。預計到2020年，學院全年飛行訓練總量將達到2.8萬小時，遠期將努力實現(xiàn)年飛行訓練8萬小時的建設目標。

 

 

（圖片來源：中國民航大學）

 

中國民航大學內(nèi)蒙古飛行學院只是近年來蓬勃發(fā)展的中國民航人才培養(yǎng)事業(yè)的一個縮影，民航局未來還將繼續(xù)加大投入。

 

就在中國民航大學內(nèi)蒙古飛行學院揭牌當天，在南方深圳，民航局副局長李健在深圳出席第二次國際民航組織下一代航空專業(yè)人才全球峰會時表示，中國還將進一步加強民用航空的人才培訓、培養(yǎng)工作，預計在未來幾年中，中國民航將匯集各方力量，投入超過500億元，用于民航高校建設、科研院所建設以及科教創(chuàng)新平臺建設 。

 

 

本次峰會由國際民航組織、深圳市人民政府、中國航空學會、北京航空航天大學聯(lián)合主辦，來自82個國家和地區(qū)的近千名嘉賓參會，共同探討航空專業(yè)人才未來發(fā)展戰(zhàn)略。 （圖片來源：深圳特區(qū)報）

 

李健在開幕致辭中表示，民航業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。改革開放40年來，隨著中國國力的不斷增強，中國民航業(yè)在航空安全水平、運輸能力、服務品質(zhì)方面，均實現(xiàn)了快速發(fā)展，為全球民航業(yè)的發(fā)展增長，貢獻了中國力量。

 

李健指出，1978年至今，中國民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸總量、貨油運輸量，保持了40年平均增長16.3%、15.1%和12.8%。定期航班的總周轉(zhuǎn)量，在國際民航組織締約國中，排名從1978年的第37位，到2005年開始處在第2位，連續(xù)保持第2位達13年時間。 

 

李健認為，當前，中國民航業(yè)繼續(xù)保持著穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的態(tài)勢，行業(yè)需求旺盛，行業(yè)發(fā)展日新月異，中國仍然是全球最具潛力和活力的航空市場。 

 

據(jù)了解，中國民航局一直高度重視人才的培養(yǎng)工作，當前中國民航航空專業(yè)人才的總數(shù)已突破70萬人。同時，積極與有關部門、地方省市政府共建民航各類專業(yè)，目前，中國全國各類高校培養(yǎng)飛行、機務、空管、機場等專業(yè)的學生達2萬人，全行業(yè)各類的崗位培訓量已超過百萬人次。 此外，在“南南合作”框架下，中國政府此前向國際民航組織提供了400萬美元的捐贈，用于舉辦發(fā)展中國家民航中高級人員的培訓項目，迄今已為來自全球90余個發(fā)展中國家以及地區(qū)培養(yǎng)了超過500名的民航管理人才。

 

根據(jù)國際民航組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前全球每年搭乘飛機出行的旅客超過40億人次，貨物運輸總量超過5800萬噸，全球航空運輸業(yè)的從業(yè)者數(shù)量超過6500萬個。作為全球貿(mào)易發(fā)展的重要引擎，航空運輸業(yè)每年為2.7萬億美元的經(jīng)濟活動保駕護航，占據(jù)了全球貿(mào)易量的三分之一。而伴隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，業(yè)內(nèi)預計，到2036年全球共需飛行員62萬名，空中交通管制員12.5萬名、飛機維修人員130萬名，其中相當比例的崗位都需要由新一代航空專業(yè)人才勝任。

 

 

（圖片來源：中國民航大學）

 

附：《2019年民航教育培訓專項資金預算方案》