在剛剛過去的元旦小長假，市民易小姐去了曼谷跨年，“去泰國過一個溫暖的溫暖的假期，從深圳直飛只需要3個多小時，每天有四五個航班可選，不僅方便而且價格很實惠。”其實和易小姐一樣，現(xiàn)在深圳人出國越來越方便，國際客運航線網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋歐美澳，去東南亞旅行更是可以說走就走。

記者了解到，截至目前深圳機場國際客運通航城市已經(jīng)達到45個，僅去年一年就新增了15個國際客運通航城市，其中9個為洲際客運通航城市，數(shù)量為歷年之最。深圳國際航空樞紐建設穩(wěn)步推進，不僅為市民和國內外旅客提供便利，更為深圳乃至粵港澳大灣區(qū)全面擴大對外開放插上“騰飛之翼”。

深圳與歐洲三大航空樞紐實現(xiàn)直飛

2018年以來，深圳機場重點圍繞服務粵港澳大灣區(qū)建設和城市發(fā)展戰(zhàn)略，結合深圳產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以連接全球經(jīng)濟中心、科技創(chuàng)新中心所在城市為目標，開辟更多歐美澳直達航線，連通全球主要國際航空樞紐，全年新增了布魯塞爾、馬德里、圣彼得堡、溫哥華、達爾文、蘇黎世、維也納、倫敦、巴黎等9個洲際客運通航城市。截至2018年底，深圳機場已開通的洲際客運航線可通達歐美澳18個城市，建立了深圳與全球各主要經(jīng)濟、金融和交通中心的“空中橋梁”。

深圳機場相關負責人表示：“2018年，我們不僅新開洲際航線數(shù)量為歷年之最，倫敦和巴黎兩條重要航線的開通，也標志著深圳機場國際航空樞紐建設取得了新的突破。”目前深圳可以直飛法蘭克福、倫敦、巴黎，與歐洲三大航空樞紐也實現(xiàn)了直飛。這三座城市不僅是歐洲著名的航空樞紐，也是全球最具影響力的樞紐機場，航線網(wǎng)絡通達歐洲及全球各主要城市。隨著深圳機場與歐洲三大航空樞紐實現(xiàn)直飛，旅客不僅可從深圳出發(fā)直達歐洲，還可通過歐洲三大航空樞紐豐富的航線網(wǎng)絡，再中轉前往世界其他地方。

增強與“一帶一路”沿線城市連通性

深圳機場在不斷開拓洲際航線的同時，還積極發(fā)深圳良好的區(qū)位優(yōu)勢和市場環(huán)境，主動對接服務國家“一帶一路”倡議，加快構建海上絲綢之路“4小時航空圈”和連通全球主要城市的“12小時航空圈”。

市民除了可以從家門口直飛歐美澳，還可以選擇隨時直飛東南亞地區(qū)。2018年，深圳機場新開了包括西哈努克、宿務、曼德勒、海防、仰光和馬尼拉在內的6條亞洲客運航線。目前，深圳機場國際客貨運航線網(wǎng)絡已覆蓋“一帶一路”沿線28個城市，其中國際客運航線與東盟十國中的9個國家、23個城市實現(xiàn)了直航，深圳與“一帶一路”沿線城市的空中連通性進一步增強。

“一票到底、行李直達”方便旅客“經(jīng)深飛”

2018年，深圳機場在完成了航站樓適應性改造，擴充了國際業(yè)務保障資源，同時通過優(yōu)化國際中轉流程，促進機場中轉服務保障能力提升。此外，作為深圳機場提升中轉能力的重要舉措，自2018年9月起，國航、深航、南航、海航等4家航空公司，在深圳機場試行國際“通程航班”業(yè)務，經(jīng)深圳機場進出境的中轉旅客可享受“一票到底、行李直達”的高效、便捷通關服。該政策不僅有利于進一步釋放深圳機場的中轉保障潛力，吸引更多國內外旅客選擇深圳作為進出境中轉地，也可以更好地發(fā)揮深圳機場的區(qū)位和航線網(wǎng)絡優(yōu)勢。

目前，深圳機場正在積極推進144小時過境免簽、24小時過境免檢政策的落地，推動口岸功能進一步完善，強化作為樞紐的中轉吸引力，促進國際業(yè)務快速發(fā)展，努力打造高水平對外開放門戶樞紐，服務市民出行和城市發(fā)展。