時(shí)間:2022-06-14 21:46來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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海南航空乘務(wù)員在客艙內(nèi)為旅客提供服務(wù)
此外,海南航空還成功借鑒了方大集團(tuán)的日成本核算機(jī)制,“力爭(zhēng)把錢用在刀刃上”,在各方面開展降本增效工作。截至5月底,該機(jī)制累計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)支成效1.92億元,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)節(jié)支成效5.24億元。 直面疫情挑戰(zhàn) 吹響復(fù)蘇號(hào)角 刀刃向內(nèi)的改革正在幫助海南航空一步步走出“泥潭”。然而,自今年初以來(lái),新一輪疫情席卷全國(guó),多個(gè)城市再度按下“暫停鍵”,油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行,外部環(huán)境的沖擊同樣考驗(yàn)著新舵手的經(jīng)營(yíng)謀略和韌性。 當(dāng)下,除了全面精準(zhǔn)落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防”策略要求,精細(xì)化管控、降本增效是航企穩(wěn)中求進(jìn)出效益的必要手段。海南航空圍繞遼寧方大集團(tuán)提出的“銷售最大化,成本最小化”要求,迅速開展市場(chǎng)專項(xiàng)行動(dòng),啟動(dòng)航線客座率提升計(jì)劃,實(shí)施日市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作會(huì)制度,按日頻度落實(shí)“顆粒度”管理;根據(jù)市場(chǎng)變化,以創(chuàng)新闖出創(chuàng)收新路子,持續(xù)推出青年、敬老、優(yōu)待等定向客戶群產(chǎn)品,以及“隨心飛”“自由飛”“驚喜飛”“必訂飛”“輕松飛”等“飛”系列產(chǎn)品,廣受旅客青睞。大膽創(chuàng)新,陸續(xù)推出“電子升艙券”“行李到家”“京瓊快線”等系列創(chuàng)新產(chǎn)品,為旅客帶來(lái)便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)體驗(yàn)。同時(shí)加強(qiáng)與異業(yè)伙伴聯(lián)合營(yíng)銷,上線OTA(旅游在線平臺(tái))渠道拉新合作項(xiàng)目,拓展國(guó)際市場(chǎng)包機(jī)業(yè)務(wù)。 隨著5月疫情防控形勢(shì)逐步平穩(wěn),全國(guó)民航市場(chǎng)開始緩慢恢復(fù)。“海南航空積極響應(yīng)市場(chǎng)變化,提前部署暑運(yùn)旺季市場(chǎng),積極推進(jìn)國(guó)際航線復(fù)航,大力開發(fā)包機(jī)和‘客改貨’航班需求,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步提升,推進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)有序復(fù)蘇。”海南航空市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為海南的本土企業(yè),夏秋航季海南航空在當(dāng)?shù)丶哟笸斗胚\(yùn)力,積極打通“空中大動(dòng)脈”,助力海南自貿(mào)港與全球的高效連接。同時(shí),為促進(jìn)老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力紅色旅游振興,海南航空還新開通了38條紅色旅游航線。
海南航空客改貨航班運(yùn)輸貨物
海南航空開通北京—九江—?诤骄 據(jù)統(tǒng)計(jì),5月海南航空安全飛行1.69萬(wàn)小時(shí),環(huán)比上升28.76%,飛行班次0.6萬(wàn)班,環(huán)比上升34.67%,旅客運(yùn)輸量51.91萬(wàn)人次,環(huán)比上升41.26%。6月,海南航空還陸續(xù)恢復(fù)了上海—?凇⒈本—布魯塞爾、深圳—溫哥華等數(shù)條國(guó)內(nèi)外熱門航線。在即將到來(lái)的618年中大促活動(dòng)中,海南航空還將上線多平臺(tái)直播、爆款產(chǎn)品預(yù)售、“旅行+”產(chǎn)品等多重優(yōu)惠活動(dòng),為旅客打造優(yōu)惠便捷的出行產(chǎn)品組合。 盡管客運(yùn)市場(chǎng)曾一度陷入“寒潮”,民航貨運(yùn)需求卻逆勢(shì)上揚(yáng)。同時(shí),作為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),政策層面也明確提出要確保航空貨運(yùn)供給充足、渠道暢通。在這樣的背景下,海南航空與兄弟單位一起,發(fā)揮“一張網(wǎng)、一盤棋”的“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),努力提升貨運(yùn)保障能力。今年1月—5月,海南航空貨郵運(yùn)輸量為30235噸,收入同比增長(zhǎng)50%;執(zhí)行“客改貨”航班1388班次,累計(jì)貨運(yùn)收入11.1億。 海南航空貨運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,海南航空將積極貫徹國(guó)家“提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力”的決策部署,不斷提升運(yùn)輸服務(wù)能力,穩(wěn)定我國(guó)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際供應(yīng)鏈,為服務(wù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)海航力量。 關(guān)愛員工回饋社會(huì) 邁向可持續(xù)未來(lái) 兩個(gè)月來(lái),上海疫情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。海南航空第一時(shí)間展開行動(dòng),同心守“滬”,全力做好醫(yī)療人員及醫(yī)療物資運(yùn)輸。同樣的故事還發(fā)生在今年初的西安,在疫情逐步平穩(wěn)后,為解決高校學(xué)子假期返鄉(xiāng)問題,海南航空?qǐng)?zhí)飛包機(jī)航班運(yùn)送學(xué)子返鄉(xiāng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月—5月,海南航空共執(zhí)飛返鄉(xiāng)包機(jī)、援滬包機(jī)、復(fù)工考察包機(jī)等共計(jì)26班次,運(yùn)送援滬醫(yī)護(hù)人員1892人,返瓊學(xué)生2115人,為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了民航力量。
海南援滬醫(yī)療隊(duì)在客艙內(nèi)齊唱《歌唱祖國(guó)》
海南援滬醫(yī)療隊(duì)乘坐海航包機(jī)返瓊 作為企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,在重振生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過程中,海南航空始終堅(jiān)持履行社會(huì)責(zé)任。自加入遼寧方大集團(tuán)以來(lái),海南航空為獨(dú)自出行的老人、孩子提供志愿陪伴服務(wù),40余次為人體器官運(yùn)輸開通綠色通道,用海航速度傳遞愛與希望,架起生命接力的空中橋梁。 今年1月1日,海南航空落實(shí)遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威的有關(guān)建議,關(guān)心、關(guān)懷、關(guān)愛突出貢獻(xiàn)群體,推出“致敬最可愛的人”突出貢獻(xiàn)旅客購(gòu)票及乘機(jī)優(yōu)待服務(wù)產(chǎn)品,面向國(guó)家榮譽(yù)獲得者、全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人、烈士遺屬、軍人、消防救援人員等杰出人士、英雄模范。 |